Sehtests

[Zé]

Hi leute !

Was werden denn für verschiedene Sehtests beim Medical der LH gemacht?
Und, hat der Augenartzt die Möglichkeit diese auch alle durchzuführen?

Wär nett wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!

Zé

[Chrisso069]

Ishiara-Tafeln, räumliches Sehen, Dioptrienwertmessung, Augeninnendruck, Schielen, Perimetrie, Sehvermögen, Hornhautverkrümmung

das wurde glaub bei mir alles gemacht.

[Morphin]

hmm... sagen wirs so, die tests sind net alles "sehtests", aber sie haben alle was mit deinen augen zu tun. lass mich mal nachdenken... also:
1tens natürlich der normale "augenarzt" der deine sehschärfe prüft, ob du farben/rot-grün-blind bist, etc...
2tens wirst du "perimetrisch" untersucht, also dein blickfeld wird untersucht, usw.
das sind alles sachen die dein augenarzt glaub auch untersuchen könnte, aber warum??? die lufthansa wirds doch so oder so untersuchen?! selbst wenn irgednwas nicht zu 100% perfekt ist, wird der med. dienst der hansa das entscheiden.
greetz
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380.NFF, AERO-BETA, OLT

[closed]

[EDML]

Die Hornhautverkrümmung beider Augen wird nicht addiert.

Ist also nur 0,5 und absolut kein Problem.

In der Praxis wird das Deinen Visus wahrscheinlich nicht unter den nötigen Wert von 1,0 bringen - sprich Du erfüllst die Werte fürs Medical auch ohne Brille (ohne Gewähr !).

Eine Fehlsichtigkeit bis max 0,5 Dioptrien hat fast jeder ...

Gruß, Marcus

[agathidium]

Eine Fehlsichtigkeit kann auch Streß als Ursache haben. Muss sich aber nach einer Weile wieder selbst korrigieren. Häufiges Problem ist der PC = kurzer Abstand zum Monitor heißt große Anstrengung für beide Augen, um zwei Bilder zu einem im Hirn umzuwandeln.

Fehlsichtigkeiten werden nur mit einem Vielfachen von 0,25dpt austarriert, nicht 0,2.

[BeeDee]

[agathidium]

Ich denke schon das räumliches Sehen relevant ist. Schließlich bewegt sich der Luftfahrzeugführer im 3-dimensionalen Raum. Es soll aber auch Ausnahmen geben, z.B. starkes Schielen, oder Einäugigkeit (nagelt mich darauf nicht fest/natürlich nicht beim Erstmedical!), wo eine Tauglichkeit bestehen bleibt, wenn sichergestellt ist, dass Entfernungen korrekt eingeschätzt werden. Glaube das schon mal gelesen zu haben. Und Entfernungen schätzen geht nur über räumliches Sehen.
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* * A320/321 Chauffeur * *

[EDML]

Räumliches Sehen hat für die Steuerung eines Flugzeugs keine Bedeutung. Der Grund ist einfach: Durch den geringen Abstand der Augen funktioniert das räumliche Sehen nur auf max. 2-3m Entfernung.
Daher ist räumliches Sehen auf für ein Medical nicht erforderlich.

Es wird nur deshalb getestet, da dies der einfachste Test für das Binocularsehen ist. Binocularsehen ist auf jeden Fall zwingend erforderlich. Wenn das räumliche Sehen nicht da ist, muß man das Binocularsehen auf andere Weise testen.

Ob die LH räumliches Sehen vorraussetzt weiß nur die LH selber ...

Gruß, Marcus

[ninne]

Hallo,
ich habe eine rot grün schwäche kann ich trotzdem pilot werden?
viele grüße

[Harry747]

[Alt&Neu]

Man muss ALLE ALLE ALLE Ishira Tafeln lesen und nicht nur das... u. a. die 3000 Einträge dazu hier im Forum ;-)