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Wahrscheinlichkeit bei Intercockpit genommen zu werden.
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Till.S
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Anmeldungsdatum: 29.08.2007
Beiträge: 88

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:18 pm    Titel: Wahrscheinlichkeit bei Intercockpit genommen zu werden. Antworten mit Zitat

Hey
Ich wollte man fragen, ob einer von euch mit Intercockpit erfahrung hat.
Mich würde interessieren wie groß die Wahrscheinlichkeit ist, dass man bei intercockpit genommen wird, wenn man die Vorraussetzungen erfüllt.
Lg Till
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Sicherheitssalamander
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Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

100%
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Till.S
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Anmeldungsdatum: 29.08.2007
Beiträge: 88

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

das ging schnell, super danke Smile
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Sicherheitssalamander
Moderator
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Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Intercockpit ist eine kommerzielle Flugschule. Wenn du die Voraussetzungen erfüllst und das Geld überweist, werden sie dich auch nehmen.
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Till.S
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Anmeldungsdatum: 29.08.2007
Beiträge: 88

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte nur, dass möglicherweise die Anfrage so groß ist, dass sie sich erlauben können ihre Bewerber auszuwählen und daher nicht alle genommen werden.
Ist die Ausbildung als alternative zur Lufthansa zu empfehlen??? Die Internetseite macht einen recht patenten Eindruck.
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Sicherheitssalamander
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Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Do Nov 13, 2008 10:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn die Nachfrage groß ist musst du unter Umständen länger warten.
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david20
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Anmeldungsdatum: 05.08.2008
Beiträge: 145

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 11:55 am    Titel: Antworten mit Zitat

naja, das mit den 100% kann ich nicht bestätigen. Man muss eine bestandene BU mitbringen oder den GAPF-Test machen, der garnicht so leicht sein soll
_________________
Lufthansa:
BU : Very Happy
FQ : interview failed....
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Domte
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Anmeldungsdatum: 07.08.2007
Beiträge: 2394

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 12:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
naja, das mit den 100% kann ich nicht bestätigen. Man muss eine bestandene BU mitbringen oder den GAPF-Test machen, der garnicht so leicht sein soll


Naja das gehört ja zu den Vorraussetzungen.

Generell sind die IC Kurse nicht so begehrt wie die von der FCA (beide unter dem Dach des Pilot Training Network der LH), mal schauen wie sich das ändert wenn die Praxis jetzt in Florida stattfindet.
Bei IC gibt es mittlerweile auch die Kooperation mit der Sparkasse Frankfurt.

Generell würde ich dir aber empfehlen dich davor bei der Swiss zu bewerben.

Gruß
Dom
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DruNkeD
Senior First Officer
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Anmeldungsdatum: 30.10.2008
Beiträge: 50

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 4:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

du musst den gapf test bestehen wenn du die bu nicht bestanden hast und die schaffen nur 50%^^

EDIT: oh du hast ja BU^^

Grüße
Tim
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Till.S
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Anmeldungsdatum: 29.08.2007
Beiträge: 88

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 5:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

meines Wissens bestehen die nur 25- 30% ist aber auch nicht so wichtig.
Erstmal die Fq abwarten.
Was ist der Unterschied zwischen IC und FCA??
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Domte
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Anmeldungsdatum: 07.08.2007
Beiträge: 2394

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 5:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FCA hat die Airlineanbindung mit CLH und Germanwings, was die jedoch in der Realität bedeutet kann man zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen.
FCA bleibt mit seiner Praxisausbildung in Zadar und IC geht mit dem kommenden Kurs nach Florida.
Für weitere Details die Suchfunktion bemühen oder einfach mal googeln.

Gruß
Dom
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Till.S
Captain
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Anmeldungsdatum: 29.08.2007
Beiträge: 88

BeitragVerfasst am: Fr Nov 14, 2008 6:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ahh ok super werde ich tun, danke schonmal für die Infos.
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