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Speedy Gonzales Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 11.11.2008 Beiträge: 4
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Verfasst am: Di Nov 11, 2008 9:12 pm Titel: 2. Chance nach Ablehnung?!? |
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Hallo Fluglotsen und diejenigen, die dafür fast alles tun würden!
Ich bin beim 2.EA bei Skyguide abgelehnt worden. Nun bin ich natürlich enttäuscht. Aber nicht hoffnungslos. Die Schweiz und Zürich hat mir schon so gut gefallen...
Hat man bei Skyguide eine 2.Chance? Kann man sich vielleicht nach einem bestimmten Zeitraum erneut bewerben?
Habt ihr Erfahrungen oder kennt ihr vom Hören-Sagen europäische Flugsicherungen, bei denen man ohne die Landessprache schon zu können und nur mit Englisch am 1.Test teilnehmen kann? Denn dann könnte man ja erstmal abwarten, ob man die ersten Leistungskriterien erfüllen würde und sich dann auf das Sprache lernen stürzen.
Ich recherchier grad nach anderen Flugsicherungen. Da ich 28 bin fällt dei DFS bspw. schon mal weg. Wie sieht's eigentlich bei der TTC aus? Haben die die gleichen Kriterien wie die DFS?
Generell: Wenn man sich nach einer Ablehnung wg. den Testergebnissen bei einer Flugsicherung trotzdem danach auch bei anderen bewerben kann, warum wird nicht eine 2.Chance bei der ersten Flugsicherung ermöglicht?
Besten Dank an alle, die bis hier gelesen haben und mir vielleicht helfen können. Ich freu mich auf eure Tipps und Meinungen!
Viele Grüße
Speedy |
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TXL Gast
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Verfasst am: Di Nov 11, 2008 9:31 pm Titel: |
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Ich glaube bei http://www.fluglotse.com
ist deine Frage besser aufgehoben.
Hast du schon an AustroControl gedacht? Eurocontrol ginge auch, aber eben dann auf Englisch. Ich glaub um das Sprache lernen kommst du nicht drum rum. |
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closed Gast
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Verfasst am: Di Nov 11, 2008 9:53 pm Titel: |
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Dito.
Aber zum dem Tests wiederholen könnte ich was sagen. Generell soll es nicht erlaubt sein, die Tests dort zu wiederholen. Allerdings gibt es eine Möglichkeit, aber nur dann, wenn man wirklich knapp durchgefallen ist und dann auch nur nach Absprache mit der Skyguide. So kann man eine zweite Chance "bekommen". (Quelle: Mitarbeiterin der Skyguide). Also, am besten anrufen und nachfragen, denn nur die werden dir 100% Auskunft geben, wie sich das bei dir händeln ließe wegen deiner Werte bei den Tests. Aber wie TXL schon sagt, stell die Frage auch ruhig bei fluglotse.com, die werden sicher mehr Erfahrung damit gemacht haben.
Gruß enjoi |
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D.Düsentrieb Captain
Anmeldungsdatum: 19.03.2007 Beiträge: 599 Wohnort: EHBK |
Verfasst am: Di Nov 11, 2008 10:22 pm Titel: |
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Bei Eurocontrol war ich vor kurzem zu Besuch. Liegt 25km von der deutschen Grenze am Flughafen Aachen-Maastricht (auch Vliegveld Beek genannt). Ist echt ne tolle Atmosphäre unter den Fluglotsen. Viele verschiedene Nationalitäten ( einige Deutsche sind dabei) und nur wenige sprechen niederländisch. Und du musst definitiv nur Englisch beherrschen. Aber an den spanischen und französischen Akzent, den ich dort gehört habe, muss man sich gewöhnen.
Bewirb dich mal dort. http://eurocontrol.int/muac/public/standard_page/atco_careers_become_atco.html
Edit: Lese jetzt erst, dass du 28 bist. Dann fällt Eurocontrol für dich flach. Sorry.. |
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Speedy Gonzales Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 11.11.2008 Beiträge: 4
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Verfasst am: Mi Nov 12, 2008 6:16 pm Titel: |
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Danke für eure ersten schnellen Antworten!
Bei Fluglotse.com hab ich's auch reingestellt. Die sind aber nicht so schnell.
Bei Skyguide ist für mich wohl finito.
Weiß jemand was über NATS? Ich bin mir nicht sicher, ob ich deren geforderte Abinoten hab:
"• Have five (5) GCSEs/Standard Grades (or equivalent) at grade C or above, including English Language and Maths."
Ich hab fünf grade C über die Oberstufe (12.+13.) verteilt inkl. Englisch+Mathe. Was meint ihr, reicht das oder muss man fünf grade C in einem Halbjahr bzw. sogar alle in 13.2 vorweisen können?
...bisher konnte es der NATS-AB mir noch nicht sagen... |
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TXL Gast
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Verfasst am: Mi Nov 12, 2008 9:55 pm Titel: |
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AS / A-Level sind mit Abitur in etwa vergleichbar. Bei GCSE handelt es sich im Prinzip um die Prüfungen nach der 10. Klasse, i.e. Mittlere Reife. |
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