 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dima
Captain
Anmeldungsdatum: 10.12.2006
Beiträge: 355
|
 Verfasst am: Mo Nov 03, 2008 9:09 pm Titel: |
 |
|
| Zitat: | | Seit der Stilllegung der Concorde ist deshalb die Tu-154 das schnellste in Betrieb befindliche Verkehrsflugzeug. |
Wikipedia.de
Man darf sich nicht an den Geschwindigkeiten orientieren, die sich im Testflug als maximale Geschwindigkeit ergeben haben oder, wie hier manche angegeben haben, an der Groundspeed! 
http://www.bredow-web.de/Berlin_Tegel/Tupolev_TU-154/tupolev_tu-154.html
_________________
Dieses Profil wurde auf Wunsch des Besitzers gelöscht |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
frumpy
Captain
Anmeldungsdatum: 29.05.2007
Beiträge: 683
|
| Verfasst am: Mo Nov 03, 2008 9:53 pm Titel: |
|
|
| deDennis hat folgendes geschrieben: |
Kleiner Tipp: Erstes ziviles Flugzeug mit HUD 
|
Schwierig. Aufgrund der urigen Vorflügelindikatoren würde ich auf was kleineres tippen. Ansonsten, 2 Strahler, solider Autopilot, kein Computerschnickschnack... hmm... die Transpondereinstellung lässt darauf schließen, dass der lange nicht mehr geflogen ist. Hmm...
_________________
http://free.pages.at/dlrdownloads/ |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDDF
Gast
|
| Verfasst am: Mo Nov 03, 2008 10:06 pm Titel: |
|
|
ich bin auch voll am rätseln... hat voll viel von nem alten Boeing Cockpit.
Kein Performance Computer (obwohl, da is ja ein riesen Loch in der Mitte), uralt, auf jeden Fall spannend!  |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
|
| Verfasst am: Di Nov 04, 2008 12:11 am Titel: |
|
|
| D-EEOP hat folgendes geschrieben: | laut http://www.convairjet.com/specs.html beträgt die Höchstgeschwindigkeit 615mph. Das sind 989,57kmh. Is also nichtmehr die Schnellste.
//edit: dagegen macht die B777 nur 945kmh (Mach0.89 in 35.000ft), siehe wiki.
Die Citation X bringts auf Mach 0.92 und verdient sich damit den titel Schnellstes ziviles unterschallflugzeug.
Die Gulfstream G650 soll mal Mach0.925 erreichen. Mal schau'n was draus wird...
weicht jetzt aber arg vom Thema ab. |
Das sind nu wirklich Quartett Angaben...weder die B777 erst recht kein A330 fliegen diese Geschwindigkeiten im normalen Dienstalltag...die Convair schon!
Um die andere Frage zu beantworten,nein die Convairs fliegen nicht mehr...die letzte wurde in den 90ern ausgemustert...
Danach (nach der Convairfertigung) gabs noch ne weitere Existenz als Zulieferer von Mc Donnell Douglas.
Das gesuchte Flugzeug dürfte im übrigen ne Dassault Mercure sein...
der französische Bobby...
Eine Maschine ohne einen einzigen Ausfall,aber katastrophaler Reichweite...
Betrieben allein durch Air Inter und in den 90ern durch den A320 ersetzt.
Air Inter ging dann in der Air France Group auf...
Greetz
_________________
"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
 |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simon G.
Captain
Anmeldungsdatum: 21.09.2008
Beiträge: 104
Wohnort: Im schönen Schwabenländle
|
| Verfasst am: Di Nov 04, 2008 6:27 pm Titel: |
|
|
| Mace hat folgendes geschrieben: | | D-EEOP hat folgendes geschrieben: | laut http://www.convairjet.com/specs.html beträgt die Höchstgeschwindigkeit 615mph. Das sind 989,57kmh. Is also nichtmehr die Schnellste.
//edit: dagegen macht die B777 nur 945kmh (Mach0.89 in 35.000ft), siehe wiki.
Die Citation X bringts auf Mach 0.92 und verdient sich damit den titel Schnellstes ziviles unterschallflugzeug.
Die Gulfstream G650 soll mal Mach0.925 erreichen. Mal schau'n was draus wird...
weicht jetzt aber arg vom Thema ab. |
Das sind nu wirklich Quartett Angaben...weder die B777 erst recht kein A330 fliegen diese Geschwindigkeiten im normalen Dienstalltag...die Convair schon!
Um die andere Frage zu beantworten,nein die Convairs fliegen nicht mehr...die letzte wurde in den 90ern ausgemustert...
Danach (nach der Convairfertigung) gabs noch ne weitere Existenz als Zulieferer von Mc Donnell Douglas.
Das gesuchte Flugzeug dürfte im übrigen ne Dassault Mercure sein...
der französische Bobby...
Eine Maschine ohne einen einzigen Ausfall,aber katastrophaler Reichweite...
Betrieben allein durch Air Inter und in den 90ern durch den A320 ersetzt.
Air Inter ging dann in der Air France Group auf...
Greetz |
Mit der Mercure müsste stimmen^^ hab mir mal in Wikipedia das Cockpit angeguckt
_________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
- Klaus Kinski -
Cabriofahren ist immernoch die dekadenteste Form der Obdachlosigkeit
- unbekannter Verfasser -
pecca fortiter sed crede fortius
- Martin Luther -
Bald PPL-C bzw. GPL machen? |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chriss
NFFler
Anmeldungsdatum: 30.07.2008
Beiträge: 23
Wohnort: EDBJ
|
| Verfasst am: Di Nov 04, 2008 7:19 pm Titel: |
|
|
| deDennis hat folgendes geschrieben: |
Kleiner Tipp: Erstes ziviles Flugzeug mit HUD
 |
Hmm.. Kennt hier jemand das Technik Museum in Speyer? Ich dächte da steht eine Maschiene die so ähnlich aussieht, wenn nicht sogar die gleiche! Die haben da glaube ich eine französische und mehrere russische Maschienen stehen, unter anderem auch 2 oder 3 ältere von denen ich mich nicht mehr erinnere was genau sie waren.. Jedenfalls sieht die genau so aus wie ich sie noch in Erinnerung habe, also ich wäre auch für das französische Modell  |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
|
| Verfasst am: Di Nov 04, 2008 7:24 pm Titel: |
|
|
| Chriss hat folgendes geschrieben: |
Hmm.. Kennt hier jemand das Technik Museum in Speyer? Ich dächte da steht eine Maschiene die so ähnlich aussieht, wenn nicht sogar die gleiche! Die haben da glaube ich eine französische und mehrere russische Maschienen stehen, unter anderem auch 2 oder 3 ältere von denen ich mich nicht mehr erinnere was genau sie waren.. Jedenfalls sieht die genau so aus wie ich sie noch in Erinnerung habe, also ich wäre auch für das französische Modell |
Was n los mit euch?!?Das ist kein "Wünsch dir was" Quiz!
Das is ne Dassault Mercure und feddich...!
Greetz
_________________
"Die fetten Jahre sind vorbei"
SWISSAIR-STORY
|
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alex87
Captain
Anmeldungsdatum: 11.08.2007
Beiträge: 213
|
| Verfasst am: Di Nov 04, 2008 7:42 pm Titel: |
|
|
| Richtig.. und exakt solch eine steht auch in Speyer! Von Air Inter, dem einzigen Kunden der 10 gebauten Maschinen (+1 Prototyp)... magere Ausbeute |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EDDF
Gast
|
| Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 10:58 am Titel: |
|
|
also... nächstes Cockpit
Wer? |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
deDennis
Captain
Anmeldungsdatum: 17.12.2007
Beiträge: 243
Wohnort: Riedstadt
|
| Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 12:00 pm Titel: |
|
|
Ihr seid ja richtig auf Zack Wie wär's mit dem hier...
_________________
MD-11 -> beste Flugzeug ever
375. NFF  |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
frumpy
Captain
Anmeldungsdatum: 29.05.2007
Beiträge: 683
|
| Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 12:35 pm Titel: |
|
|
Hum, hum. Wieviele Triebwerke hat das eigentlich? Auf den ersten Blick 4, jedoch denke ich nur zwei. Die Schubhebel sind auch komisch. Verstrebungen sehen sehr nach Boeing aus, ist aber keine. Hm...
_________________
http://free.pages.at/dlrdownloads/ |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pit_Cock
Captain
Anmeldungsdatum: 24.03.2008
Beiträge: 107
Wohnort: Bei LOWS
|
| Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 2:24 pm Titel: |
|
|
Ich würde sagen dass das Flugzeug 4 Triebwerke hat. Die Instrumentierung lässt darauf schließen, und ich glaube im rechten Teil des Overhead Panels, direkt über dem Fenster des FOs, 4 Lämpchen zu sehen, die evtl. einen Engine Failure oder ähnliches anzeigen könnten. Ist nur eine Vermutung. Schätze das Flugzeug dürfte so aus den 70er Jahren kommen ...
Gib doch mal nen kleinen Tip.
Und diejenigen dies wissen, sollen uns bitte noch ein wenig rätseln lassen ... |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|
Wiki
Chat
FAQ
Suchen
Benutzergruppen
Einloggen, um private Nachrichten zu lesen
Login
Registrieren
