Alternativen LH? FCA? AirBerlin?

[malo]

Hallo,

für all die Leute die bei der LH nicht mit einem "FQ passed" rausgegangen sind, stellt sich die Frage nach einer guten Alternative.

Mir bleiben persönlich zwei, die mir aufgefallen sind: AirBerlin und die FlightCrewAcademy,sprich LufthansaCityline oder Germanwings.

Was ist besser? Was wisst ihr?

Über Antworten wäre ich sehr dankbar.

lG Martin

[D.Düsentrieb]

AB ist bessere Wahl. Billiger und größere Nähe zur Airline. Sprich bei Bedarf kriegst du ohne weiteres Assesment einen Job. Problem ist derzeit, dass man nicht weiß wie es mit AB weitergeht. Allerdings kannst du dich danach auch auf dem freien Markt bewerben.
FCA ist letztlich eine ganz normale Flugschule. Danach musst du dich letztlich ganz nromal bei GWI und/oder Cityline bewerben. Sprcih GU+Screening+FU durchlaufen.

Aber noch viel besser als die beiden wäre Swiss. Und wenn du auch im Ausland klarkommst wäre Eithad (http://careers.etihadairways.com/ehire/english/News/Description.aspx?NEWS_ID=24) ne Alternative.

[Benny08]

AIr Berlin *grübel*

Ist das nicht die Airline mit der Klopapierrolle als Logo ^^?

Nee, Spaß beiseite, LH, Swiss, AB, Ethihad, FCA/Cirrus und und und.

Sollte gar nichts davon klappen, dann Flugschule
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Benny

[malo]

ja danke schonmal...sind denn noch Leute hier die eventuell direkt von/über FCA bzw. AB sprechen können?

[Piperjet]

[malo]

klingt nich wirklich positiv für die AB zur Zeit. Oder sehe ich das falsch?

[D.Düsentrieb]

ja, derzeit muss AB noch die folgenden Kurse unterbringen. Deswegen wurde auch das Kursangebot für dieses Jahr erstmal gestrichen. Dann gibt es schon ein paar Angenommene, die in den nächsten Kurs sollen, sobald einer startet. Wann der nächste startet weiß aber noch keiner. Sobald sie aber einen Kurs starten kann man davon ausgehen, dass AB damit rechnet, dass sie die Schüler auch zwei Jahre später unterkriegen können. Also AB wird nur neue Kurse starten, sobald sie mit einem Bedarf in der Zukunft rechnen. Dieses unterstelle ich einfach mal AB, da AB ansonsten keinen Mehrwert von dieser eigenen Schuluing hätte.
Die Frage ist sowieso wann und ob überhaupt der nächste Kurs startet und ob du solange warten willst bzw. kannst.

FCA bildet unabhängig vom Bedarf aus, da sie eine freie Flugschule ist und letztlich für den freien Markt ausbildet. Sie hat anscheinend eine gewisse Nähe zu Cityline und GWI, aber es ist kein spezielles AB-Initio-Programm dieser beiden Airlines.

Bevor ich also zu einer Flugschule gehe, würde ich es erst bei den Ab-Initio-Programmen der Airlines direkt versuchen. Somit Swiss, AB und Etihad vorziehen. Ansonsten hat auch Lux-Air dieses Jahr 12 Ab-inito-Schüler gesucht. Vlt. suchen sie auch nächstes Jahr wieder.
Wenn ich dies alles probiert habe würde ich zudem, bevor ich das ganze privat mache, eine Berufsausbildung machen. Einmal aus Steuergründen (Zweitausbildung kannst du voll von der Steuer absetzen. Erstausbildung nur bis zu 4000 Euro) und zweitens um ggf. eine größere Chance zu haben meine Schulden auch abzubezahlen. Als ungelernte Kraft kriegt man meist nur mies bezahlte Jobs.

[Dima]

Was die Steuern angeht konnte ich bei FCA alle 66900 Euro von der Steuer absetzen lassen, und nicht nur die 4000 Euro von denen du sprachst.
Es ist auch meine erst-Ausbilung.
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[D.Düsentrieb]

[Dima]

Ich finanziere meine Ausbildung über die Sparkasse, also Kredit.
Bevor die Ausbildung beginnt muss man ein Dokument "Befreiung von der gesetzlichen Mehrwertsteuer" unterschreiben und an die Schule schicken.
Also werden auf die Ausbildungssumme keine Steuern erhoben.
Wie das später mit dem Zurückbezahlen aussieht kann ich dir nicht genau sagen. Für mich macht aber nur Sinn, dass die Summe die man an die Bank zurückbezahlt von Steuern befreit ist, hoffentlich.
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[walker1984]

Das würde mich auch mal interessieren ich möchte nämlich auch zur fca ... habe auch erst eine ausbildung zum mechatroniker gemacht.wie läuft das denn mit de, steuer absetzen wo muss man da hingehen? und wieviel steuern kann man absetzen? die 19%?

[D.Düsentrieb]

Eine Mehrwertsteuerbefreiung ist nicht gleichbedeutend mit dem Absetzen von Steuern.
Interessant wird es, wenn du die Rechnungen von der FCA bekommst und dann einen Verlust für das entsprechende Steuerjahr hast, weil du ja keine Einnahmen hast. Bei einer Zweitausbildung werden diese Ausbildungskosten meist ohne Probleme komplett als Bewerbungskosten anerkannt und du kannst dann die kompletten 66900 als Verlust eintragen lassen. Dieser Betrag kann dann mit deinen zukünftigen Einnahmen verrechnet werden. Du bezahlst somit im Endeffekt die ersten Jahre keine Steuern bzw kriegst die gezahlten Steuern zurück bis der Verlust ausgeglichen ist. Das hast du noch vor dir. Bei Erstausbildungen werden Ausbildungskosten meist nur als Sonderkosten anerkannt und sind nur bis zu einem Betrag von 4000 Euro absetzbar. Sprich du hättest dann nur einen Verlust von 4000 euro in dem entsprechenden Steuerjahr...

Durch den Verlustvortrag kriegt man in etwa ein drittel der kompletten Ausbildungskosten als Steuerrückzahlungen zurück. Oder anders gesagt du zahlst weiniger Steuern, die in etwa einem drittel der Ausbildungskosten entsprechen (hängt von der Höhe des zukünftigen Einkommens ab). Je mehr du verdienst, desto besser.