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Triebwerksbrand
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Piperjet
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 29.09.2008
Beiträge: 118

BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 7:59 pm    Titel: Triebwerksbrand Antworten mit Zitat

Das Triebwerk einer Lufthansa Maschine fing feuer. Deshalb mußte eine "XL-Maschine" in Belgrad notlanden.
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
Manchmal versteh ich wirklich nicht mehr, was manche Reporter schreiben.
Oder will man die Lh schlechtmachen Shocked Question

Hier gibts den ganzen Artikel:

http://www.oe24.at/zeitung/welt/weltchronik/Passagier-Jet_musste_in_Belgrad_notlanden_380393.ece
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francis
Captain
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Anmeldungsdatum: 23.09.2007
Beiträge: 240
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 8:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ich glaub die sind einfach dumm...
_________________
-Ohne meine Ray-Ban kann ich nicht Lay-Ban-
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Aussie_Flo
Gast





BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 8:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

eigentlich fehlt darunter nur noch das obligatorische:

"Im Juli war ein Qantas-Jet in Manila auf den Philippinen notgelandet, nachdem während des Fluges ein Sauerstofftank an Bord explodiert war und ein drei Meter breites Loch in den Rumpf gerissen hatte. Die 365 Menschen an Bord kamen mit dem Schrecken davon. Qantas gilt als einer der sichersten Fluggesellschaften der Welt. Die 1920 gegründete Airline hat seit 1960 keine Maschine mehr durch einen Unfall verloren. Im Sommer wurde die Fluggesellschaft allerdings wegen mangelnder Wartung gerügt."

würde die grottenschlechte Berichterstattung noch abrunden Wink
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Captain Oveur
Gast





BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 8:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Die Zeitungsartikel werden ja echt immer besser.... Rolling Eyes
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Head
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Anmeldungsdatum: 27.02.2008
Beiträge: 277

BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 9:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, das sind halt eben die Nachteile des Internet. Irgendeine Agentur erfährt von dem Vorfall, schickt eine vermutlich nicht gerade eindeutige Meldung ins www, worauf irgendwelche Reporter sich hinsetzten und den Rest zusammenreimen. Aber stimmt, das ist schlicht schlechter, unseriöser Journalismus.

Früher wäre so eine Meldung vermutlich, dank des Zeitfensters bis zum Druckanfang der Zeitung, genauer untersucht worden.

Krass, von Brand und Lufthansa, zu XL-Airways und bloss einer Problemmeldung aus dem Cockpit. Nuja Wink
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ratzfatz
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.07.2006
Beiträge: 1213
Wohnort: FRA

BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 10:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das große Artikelbild mit der XL-Maschine macht das Ganze noch peinlicher. Zeigt eigentlich nur, dass die Redakteure da einfach irgendwas hinpacken, ohne vorher eine gewisse Qualitätssicherung durchzuführen...Sonst wäre das vllt aufgefallen, dass LH da nichts mit zu tun hat^^
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Flipsitipsi
Captain
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Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 690
Wohnort: SHA

BeitragVerfasst am: Sa Okt 18, 2008 10:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

da merkt man das sie sich nicht viel denken bei solchen artikeln Rolling Eyes Rolling Eyes
_________________
Realschule - checked
Abitur '13 ( technisches Gymnasium) - in progress
LH Infotag: 30.9.11 - checked
BU-? FQ-? MED-?

~ 3 km Autobahn sind nichts, 3 km Runway verbindet die Welt. ~
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B753
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Anmeldungsdatum: 19.10.2008
Beiträge: 129
Wohnort: Deutschland

BeitragVerfasst am: So Okt 19, 2008 7:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo

Logisch, es waren Lücken da, die mußten gefüllt werden.
Da kam der XL 738 Vorfall gelegen!

Gruss B753
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Bondi
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Anmeldungsdatum: 15.04.2008
Beiträge: 129
Wohnort: Auckland

BeitragVerfasst am: So Okt 19, 2008 9:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es wird immer peinlicher...

Wirklich ohne Sinn und Verstand, einfach irgendwas hingepfuscht. Das ist das allerletzte.
Leider kommt sowas immer viel zu oft vor.

>182 Passagiere an Bord< oder so, war eine der Ueberschriften! Das kann man doch nicht als Ueberschrift nehmen. Das ist ein Fakt den man in den Text einbauen kann, doch als Ueberschrift total "anti-aussagend".
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Amok
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: So Okt 19, 2008 10:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ihr müsst bedenken, die Redakteure sind keine Luftfahrspezialisten. Die beschäftigen sich nicht tagtäglich mit dieser Materie. Die bekommen über ihren Ticker eine Meldung (die meist auch noch falsch sind, seitens dpa o.ä.) und dann heißt es diese schnellstmöglich zu plazieren. Am nächsten Tag will sowas niemand mehr (besser recherchiert) lesen.

Nur weil einige meinen, ne XL von der Lufti aus 10km Entfernung zu erkennen, heißt das nicht das dies jeder kann Wink

Genauso entstehen dann halt auch immer die B320 A737 dinger und so Confused

Einfach drüber hinwegsehen, mehr Toleranz für alle !
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Chrisso069
Captain
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Anmeldungsdatum: 01.01.2008
Beiträge: 679

BeitragVerfasst am: So Okt 19, 2008 11:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das dpa hatte heute morgen auch noch von einer Lufthansa-Maschine geschrieben, die Feuer gefangen hat. Heute Mittag wurde das ganze dann korrigiert und aus der Lufthansa wurde nun XL-Airways und dem Triebwerksbrand nur Triebwerksprobleme.
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ratzfatz
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.07.2006
Beiträge: 1213
Wohnort: FRA

BeitragVerfasst am: Mo Okt 20, 2008 1:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Amok hat folgendes geschrieben:


Einfach drüber hinwegsehen, mehr Toleranz für alle !


Toleranz für Laien, die am Flughafenzaun eine Lufthansa-XL Boeing 320 sehen, JA.
Toleranz für derart schlechten Journalismus, NEIN!
Wer keine Ahnung hat, sollte lieber nichts schreiben, als irgendwelchen Müll zu veröffentlichen. Das mag bei einer LH-XL-Verwechslung nicht so erheblich sein, hat aber in anderen Fällen schon viel Ungemach verursacht.
Pressefreiheit ist wichtig, genauso aber auch die Seriösität ebendieser!
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