Madrid: Passagiere wollten raus

[Intercepter]

[Latin]

[Pilotlady]

[Pascal]

[Intercepter]

Da hast natürlich recht und wenn der Koffer im letzten Eck verstaut liegt, dauert das dann viell etwas länger aber noch immer kein Drama

Zu Spanair: mich wunderts ehrlich gesagt auch ein wenig, warum die mir nix dir nix ohne Diskussion mit den MD weiterfliegen dürfen und wollen. Klar, es wird nicht immer die ganze Flotte gegroundet, aber grad wenn die Unglücksursache so im Dunkeln liegt...
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"Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie"

[MaxB]

Hab noch eine andere Frage:

In den Medien war oft von eine Passagierliste die Rede. Bekommt die Crew die vor dem Flug eigentlich zu lesen? Wird man über etwaige VIPs (Politiker etc) informiert, schaut man die Liste vor jedem Flug durch?

LG

[tankman]

ja es gibt passagierlisten, die die cockpitcrews im prinzip nicht interessieren. wir haben besseres zu tun.
wichtiger ist es für die kabinenbesatzung - dann auch nur um zu wissen wer wo sitzt falls derjenige ein sondermenü bestellt hat oder so.
prominente werden, wenn auch nicht immer, vorangemeldet und die flugbegleiter wissen dann natürlich davon.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[flydc9]

[tankman]

glaubst du dass du in 40 min turn around 180 namen durchgehst?
ich garantiere dir, das wirst du niee machen. in der regel bekommst du die auch nicht zu sehen weil die an die mädels geht, und das kurz vor ende boarding.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[flydc9]

[startup]

Auch ich bin Eurer Meinung. Ich kann mir nicht vorstellen, daß Kabine UND Cockpit ängstliche Paxe quasi "einsperren". Eine Besatzung hat überhaupt nichts davon, wenn Sie einem Pax die Nicht-Teilnahme verweigern. Selbst wenn die Maschine auf dem Weg zur (oder schon an) der Bahn steht, gibt es auch immer einen Ausweg. Hätte ich Todesängste
würde ich die Personen, die mir den Ausstieg verwehren so tyrannisieren (zur Not auch handgreiflich werden, obwohl nicht meine Art ), daß ich ein großes Sicherheitsrisiko darstelle und dann quasi aus eben deren gründen gedeboarded werden müßte. Zur Not am Türhebel reißen, mit geschossener Rutsche wird kein Flugzeug starten...

Auf der anderen Seite ist so ein Zwischenfall sicher mit vielen Kosten verbunden, gerade auf so großen Airports wie Barajas (Slot Verfall, usw.); aber wenn die Sicherheit durch randalierende Paxe beeinträchtigt wird kann ich mir nicht vorstellen, daß die gesamte Besatzung sich der Situations-Entschärfung durch deboarding nicht annimmt.

Für mich ist dieser Artikel ein gnadenloses Ausnutzen der Macht der Medien.

Ich denke, es wird sich zeigen, was an Bord wirklich geschah...

[tankman]