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flydc9
Captain
Anmeldungsdatum: 30.06.2008
Beiträge: 719
Wohnort: N050°W030°
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 Verfasst am: Sa Aug 16, 2008 8:59 pm Titel: |
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| fleafly hat folgendes geschrieben: | | ready for take-off? hat folgendes geschrieben: | kleine Ergänzugen: bei 4 parallelen runways (z.B. 231°) kriegen zwei die Bezeichnung 23 (L/R) und zwei die Bezeichnung 24 (L/R)
letztendlich ist das alles nichts anderes als ein Name
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Es wäre sogar 23L/23R/23L/23R erlaubt
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Hä? |
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ready for take-off?
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
Wohnort: flying upside down in the sky
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| Verfasst am: So Aug 17, 2008 6:58 pm Titel: |
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| fleafly hat folgendes geschrieben: | | ready for take-off? hat folgendes geschrieben: | kleine Ergänzugen: bei 4 parallelen runways (z.B. 231°) kriegen zwei die Bezeichnung 23 (L/R) und zwei die Bezeichnung 24 (L/R)
letztendlich ist das alles nichts anderes als ein Name
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Es wäre sogar 23L/23R/23L/23R erlaubt
Bei sechs paralell runways 23L/23C/23R/23L/23C/23R
bei fünf kann man es sich aussuchen:
23L/23C/23R/23L/23R
oder
23L/23R/23L/23C/23R
wird sicher nicht angewandt, aber ist so in ICAO Annex 14 geregelt |
in Atlanta gibt es bei 5 parallelen Bahnen eine 10/28, 2x09/27 und zweimal 08/26
wäre sonst auch verwirrend
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See beyond the ordinary |
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