[SkyTest FQ SIM] Vergleichen wir die Resultate/Ergebnise

[Chrisso069]

[quetzalcoatl]

dabei kommt ne ungenauigkeit rein und dadurch entsteht ne abweichung. deshalb versteh ich das script nicht

[fleafly]

wir haben es so gelernt die uhr schon bei 27 sekunden zu resetten weil du kurz brauchst die uhr auf 0 zu stellen und die uhr anscheinend nicht sofort wieder losläuft.

durchlaufen lassen würde ich sie nicht ... die LH will sehen dass du mehrfach-belastbar bist, das solltst du auch zeigen indem du die Uhr vor jedem Abschnitt neu stellst
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[quetzalcoatl]

mehrfachbelastbarkeit hin oder her. "geschickt" muss man sein und erkennen, dass man das doofe teil auch einfach weiterlaufen lassen kann, theoretisch. aber wenn die lh meint, man soll, dann tu ichs auch^^ soll ja daran nich scheitern. wo is denn der knopp für die uhr? am yoke?

[matruex]

Ich finde das hat nicht viel mit geschickt zu tun.
Das DLR macht die Regeln und dadran sollte man sich handeln. Sonst könnte man die Uhr ja über zich Abschnitte laufen lassen um garkeine Ungenauigkeit rein zu bringen. Einfach jeden Abschnitt stoppen. Dann bekommt man auch keine langweile^^
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A320

[SeNsAtIoN]

[quetzalcoatl]

ok das ist gut. hatte nämlich so ne befürchtung, dass ich mich nach vorne lehnen müsste oder so danke für die info! und den heading bug kann man dann bestimmt mit dem linken daumen einstellen, oder?

[SeNsAtIoN]

nein für den heading bug gibt es ein Rad irgendwo zwischen Schubregler un dem Yoke.Also nichts am Yoke..man muss dann an dem Rad einfahc drehen. =)

[quetzalcoatl]

hmm, ich nehm mal meinen sidewinder force feedback mit, vielleicht machen die ja bei mir ne ausnahme oder ich schick denen meine screenshots zu, dann kann ich mir den fq sim da sparen!

[matruex]

[SeNsAtIoN]

ja mit Kaffee und Kuchen dazu

[quetzalcoatl]

sacht mal, hattet ihr etwa schon alle eure fq oder wieso isses hier so still geworden?