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DocGerd Captain
Anmeldungsdatum: 09.08.2006 Beiträge: 606
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Verfasst am: Mi Jun 11, 2008 5:02 pm Titel: Swiss Stufe II - 10.06.2008 |
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Auf Wunsch des Autors gelöscht.
Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 3:02 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Domte Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 9:36 am Titel: |
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Zitat: | Gegen Ende wird einem noch die nächste Aufgabenstellung gesagt, ich habs mir mit dem altbewährten fuss gemerkt Very Happy |
Ich hab leider nichts über die Methode auf Board gefunden, könntest du den passenden Link bitte posten oder es kurz erklären?
Könntest du auch noch ein paar Details zu den Geschwindigkeiten (Rollgeschwindigkeit / Sink-/Steiggeschwindigkeit ...) geben?
Und wie kann ich mir die Uhr vorstellen? Ich weiß sie besteht aus 32 Einzelstrichen, bei jedem zweiten muss ich einen Knopf am Yoke drücken. Wieviel Umdrehungen geht ein Durchgang?
--> Ich hab entweder Mittwoch oder Freitag Termin für die 2 te Stufe.
Danke & Gruß
Domte |
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DocGerd Captain
Anmeldungsdatum: 09.08.2006 Beiträge: 606
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Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 9:41 am Titel: |
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[edit]
Auf Wunsch des Autors gelöscht.
Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 2:45 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Pilatus Navigator
Anmeldungsdatum: 05.05.2008 Beiträge: 32
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Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 10:03 am Titel: |
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Hallo,
Ich habe da noch was in einem schweizer Forum über den Aufbau der 2. Stufe gefunden:
Folgender Link: http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=60349
Ganz unten hat es eine Skizze über den Aufbau. (Das Ding nennt sich übrigens "Gubsomat")
@Domte: Weisst Du schon ob Du Mittwochs oder Freitags wieder in Zürich bist? Ich habe meinen Termin am Mittwoch 13.30 Uhr. Vielleicht sieht man sich wieder.....
Gruss Stefan _________________ SWISS I-IV --> Passed / Board negative! |
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Günni Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2007 Beiträge: 418
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Verfasst am: Di Jul 08, 2008 1:48 pm Titel: |
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Diese beiden Berichte müssten eigentlich helfen:
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=10222
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=12201
Steig/Sink- und Drehgeschwindigkeit gibt es nicht. Dir wird dort noch ausdrücklich gesagt, dass es ein Multitasking- und kein Simulatortest ist. Du darfst (und sollst im Grenzfall) sogar das Steuerhorn an den Anschlag hauen.
An der Erklärung dürfte es aber auf keinen Fall scheitern, da dir dort alles ganz genau beschrieben wird. Du bekommst sogar relativ einfache Tipps. |
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