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SwimmingKraut Captain

Anmeldungsdatum: 08.10.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Potsdam  |
Verfasst am: Sa Mai 17, 2008 3:03 pm Titel: |
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komisch, ich hatte es auf 11 glaub ich und es kam damit ganz gut hin _________________ BU 26./27. November
FQ 19./20. Februar
Medical 5. März
372. NFF |
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Puschel NFFler

Anmeldungsdatum: 15.01.2008 Beiträge: 29
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Verfasst am: So Mai 18, 2008 1:29 pm Titel: |
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| Hab das gleiche Problem und bin bisher auch noch zu keiner Lösung gekommen, habs sogar auf verschiedenen PCs ausprobiert, nichts zu machen, also wenn du ne Lösung findest, bitte posten |
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MiMaMe Captain

Anmeldungsdatum: 28.10.2007 Beiträge: 123
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Verfasst am: Mo Mai 19, 2008 8:56 pm Titel: |
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Hi,
Hab mal ne Frage:
Der SIM vom Topilots ist der selbe wie der von Skytest und ich find den irgendwie ziemlich dürftig. Wie siehts aus ? Ist der SIM in der FQ ähnlich oder vielleicht sogar gleich angeordnet? Wo bestehen die Unterschiede? Hab bis heute mit Flight Simulator 2004 geübt und hab mir da n paar Kurse ausgedruckt und die dann abgeflogen. Find das viel besser mit Flight Simulator. Beim Skytest SIM ist die Reaktionzeit find ich sehr schlecht gelöst. Wenn ich eine Kurve fliege braucht der erstmal 5 Sekunden um in Neutralstellung zurückzukommen. Beim Flight Simulator hab ich einfach das so gemacht, dass ich das Cockpitfenster ganz bis nach oben gezogen hab und da kann ich auch sehr viel schneller in Neutralstellung wieder zurückkehren.
Meine Frage: Welches ist näher am FQ-Sim? Ist die Anordnung und die Darstellung der Instrumente eher mit dem FQ SIM vom Skytest oder mit der Dastellung der Instrumente im Flight Simulator beim normalen Flugzeug zu vergleichen?
Danke für Antworten!
MiMaMe |
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