FQ 23./24.04.

[Idaho]

Hast du von der anderen gehört? Das ist echt schade, sie hatte direkt nach mir noch den Sim
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371. NFF

"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return."

[Hanseatin]

Herzlichen Glückwunsch!

Na wenigstens eine von euch zweien hats gepackt! Wird ja echt Zeit, dass die Frauenquote etwas steigt

Bin übrigens die von der BU, die ab und zu mal bei euch vorbeigeschaut hat, um sich nach dem Stand der Dinge zu erkundigen

Nach deinem SIM warst ja nicht ganz so zuversichtlich Hat aber anscheinend doch gereicht

Viel Glück noch fürs Medical und viel Spaß in Bremen!
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I feel the need, the need for speed!
374. NFF

[Idaho]

Und, wie sieht's bei dir aus? Wie war die BU?

Ja, meinen SIM hatte ich eher angezweifelt, aber der wurde noch nicht mal angesprochen, obwohl mein MIC wohl nicht so klasse war. Also muss es ja wohl doch recht gut gewesen sein. Ja ja, die Sache mit der Selbsteinschätzung...
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[Hanseatin]

Mein MIC war auch nicht überwältigend
Dachte eigentlich, dass ich deswegen die BU nicht bestehe... und weil ich dumme Nuss beim SKT aufschauen musste,
ob jemand schon beim Endbildschirm ist. In der Zeit hab ich eine Regel vergessen und als ich wieder auf den Bildschirm geguckt hab, war die Regel weg^^
Toll, 100 Punkte dachte ich mir Kümmer dich mal um deinen eigenen Kram
Hat aber Gott sei Dank noch gereicht...hatte den erlösenden Brief schon Sa in der Post
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[Idaho]

Na dann auch herzlichen Glückwunsch!
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[Günni]

[Hanseatin]

Na das ist wohl wahr... saß in der letzten und hatte den vollen Überblick, wer wann fertig war und vor allem wer dieselben Fragen hatte wie ich

[Sarunir]

Ja hab die andere im studivz mal angeschnackt, SIM war wohl sehr gut, aber im Interview wurde ihr nicht genug Interesse vorgeworfen, als sie Flugzeugmuster nicht erkennen konnte.

Klasse, das beherrsche ich mittlerweile perfekt (zumindest mit der aktuellen LH (nicht regional) Flotte + DC3 + DC10 )


swiss swiss swiss :>
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BU 14./15.02.2008: check
FQ 23./24.04.2008

[Hanseatin]

Also ich glaub, daran wirds bei mir mit Sicherheit NICHT scheitern Gell, Sarunir


Hast schön gelernt? Frag dich in Zürich ab, welche Flieger nachts landen! Wehe du hast alles verlernt
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[Idaho]

Mensch, das ist ja echt blöd. Ob man daran wirklich Interesse festmachen kann?

Ich musste die Modelle auch erkennen, zuhause hat es auch prima geklappt, obwohl ich mich wirklich nur kurz vorbereitet habe, aber im Interview war ich plötzlich total unsicher. Hab dann die sehr einfachen benannt, Cargoflugzeug, Avro, etc und einen Bogen um die "normal" aussehenden Flieger gemacht...
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[Hanseatin]

Naja, wenn man es so nicht schafft die Motivation rüber zu bringen, dann müssen sies ja an irgendetwas festmachen Kann mir aber nicht vorstellen, dass sie nur wegen den Fliegern raus ist.
Kenne so einige, dies nicht geschafft haben, die Flieger richtig zu benennen und die trotzdem auf Strecke fliegen.
Da war das Gefühl bestimmt vorher schon da... ist aber trotzdem schade, eine Frau mehr hätte nicht geschadet
Wünsch ihr alles Gute für die Zukunft...
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[Sarunir]

Dank dir kann ich nun Airbus, Boeing und MD-11 im Dunklen erkennen und auch sonst lustig Muster erkennen Hanseatin, ich glaub, ich habs nicht vergessen. Freu mich auch schon wieder auf das Flugzeugegucken in der Dämmerung, das wird super :>

@Idaho - Finds grad interessant dass du Avros als "einfache Muster" betitelst. Ok MD-11 3strahlig mit Winglets, das passt.
Aber diese ganzen Bombardier Learjet, Avro, Fokker blubberdiblubkram Flieger sehen für mich alle ziemlich gleich aus
Mir liegen die großen Apparate (b747 b737 a300 a319 a320 a321 a330 a340 a380) mehr
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BU 14./15.02.2008: check
FQ 23./24.04.2008