BU am 6./7. 8.

[Ease]

Hey Cat,

danke für das update. Es beweist mal wieder dass die Psychofragen eine recht große Rolle spielen. Aber ich denke mit einem solchen Ausscheidungsgrund lässt es sich am besten leben, da es nicht an den Leistungs- und Wissenstests lag, sonder einfach an dem von der LH aufgestellten Persönlichkeitsprofil.

Dir alles Gute!


Ease

[DVC]

Ja Cat, vielen Dank für diese Worte und dir weiterhin alles gute für die Zukunft.
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Augen auf im Luftverkehr... stets mit der Dummheit anderer rechnen!

[NoName01]

Hallo Cat!

Ich wünsche Dir alles Gute für dein Medizinstudium. Ich danke Dir im Namen derjenigen, die noch BU&FQ vor sich haben. Es wirkt doch irgendwie beruhigend auf die bevorstehende Selektion. Auch wenn ich den Worten des Dipl. Psychologen nicht so richtig glauben schenken (will) kann. Bestes Beispiel, die FQ von Candyman.

Gruß
Pilot-flying

[Happy]

Hi Cat,

danke für den informativen Bericht. Hätte nicht gedacht, dass es daran scheitern kann. Dachte eher, dass die 183 Fragen dazu dienen, dich schon mal vorab zu "checken" und zu prüfen oder das auch mit dem überein stimmt, was sie dann bei der FQ nochmal im Detail checken können.

Finde es irgendwie seltsam, da ich mich in deinem "Kurzpersönlichkeitsprofil" auch wiedergefunden hätte (sensibel, einfühlsam, ruhig aber kein mangel an durchsetzungsvermögen usw.) aber wahrscheinlich doch nicht so ausgeprägt, denn mich wollen sie nächste Woche mal unter die Firmenlupe nehmen. *staun*

Bin ja mal gespannt. Schade, dass es bei dir nicht gereicht hat.

Viel Erfolg bei deinem Medizinstudium. Das klingt auch sehr gut!

happy greetinx
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Kwick! Die Internet-Community

[hanna]

Also ich muss wirklich sagen, das Dlr ist ganz schoen mutig Leute vor einem persoenlichen Gespraech nach Hause zu schicken, weil man gewissen Persoenlichkeitsanforderungen nicht entspricht. Wie ich in meinem Erfahrungsbericht geschrieben habe, sind solche Methoden (sprich ja/nein fragen) nicht geeignet um eine serioese Aussagen zur Persoenlichkeit zu machen. Es stimmt, dass man Tendenzen erkennen kann, z.b. ist jemand kommunikativ oder zuruekhaltend, aber es ist nicht umfassend genug. Ich kenne keine anderen Firmen, die sich auf Fragen verlassen wuerden. Meine drei aelteren Schwestern haben alle sehr gute Jobs bei großen Unternehmen und internationalen Organisationen und wurden sicher auf Persoenlichkeit getestet. Jedoch in einem persoenlichen Gespraech oder bei Rollenspielen. Bei diesen Fragen besteht zum einen eine Verstaendnis Schwierigkeit. Man muss unter Druck Fragen beantworten, es kann folglich sein, dass man zu schnell liest und ein immer oder oft ueberliest. Dann sind die Fragen nur so gut wie die Person(nen), welche diesen Test kreiert hat/haben. Zudem ist es einfach so, dass junge Menschen oft in der Selbsteinschaetzung Schwierigkeiten haben, was mit den unterschiedlichen Entwicklungsstufen zu erklaeren ist. Mich wundert es wirklich, dass das DLr solche Methoden benutzt, da ich dieses Zentrum grundsaetzlich fuer serioes und gut halte. Viele Airlines vetrauen auch in die Arbeit des DLR.
Sollte jemand an Motivationsgruenden gescheitert sein, wuerde ich an dessen Stelle nach Bremen fahren und die Kommission davon ueberzeugen, dass ich der/die Richtige bin.

[cat]

@ hanna

grundsätzlich stimme ich dir voll und ganz zu. man kann sich nur wirklich ein bild von der person machen, indem man mit ihr spricht oder sie in rollenspielen beobachtet. im endeffekt ist die fq ja dafür da, um sich ein genaues bild des bewerbers zu machen. nur - wieso kommen dann manche leute nicht zur fq???
auch wenn ich mich ärgere - das, was mir der psychologe über mich gesagt hat, kann ich jederzeit unterschreiben. außer das zu geringe dominanzstreben aber das war auch nicht der hauptgrund, weshalb ich geflogen bin.
bin auch der meinung, daß sich viele junge leute nicht ausreichend selbst einschätzen können, noch dazu unter zeitdruck. vielleicht wird man ja nur gekickt, wenn bei der beantwortung (von z.b. emotions-fragen) eine durchgehende linie in eine richtung erkennbar ist, und das war vielleicht bei mir der fall?! vielleicht hätte ich 1-2mal von meinem standpunkt abweichen sollen?! aber wieso sollte ich, wenns nicht stimmt... ich hab keine ahnung... die wege des dlr sind unergründlich...
trotzdem ärgerts mich! aber wenn denen meine persönlichkeit nicht paßt, sollte ich ihnen doch gar nicht hinterherlaufen, oder?

übrigens danke für die lieben worte von allen, die mir (hier oder als pm) geschrieben haben! hab mich sehr gefreut!

liebe grüße

[candyman]

gern geschehen

P.s.: ... und cat hat ein wirklich ausgeprägtes dominazstreben . . .
candyman

[cat]

[ChristophW]

Ui, wo hast du denn diesen uralten Thread aus der versenkung geholt Einzelkämpfer werden vielleicht zur Zeit im Nahen Osten gebraucht (wahrscheinlich noch nicht mal da) aber ganz sicher nicht im Cockpit

Schaue dir außerdem nochmal deinen Satz an, ist "Beruf Pilot" ein Buch? Oder kann man etwas aus dem Beruf selbst herauslesen ?