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goflynow NFFler

Anmeldungsdatum: 12.03.2008 Beiträge: 15
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Verfasst am: Fr März 14, 2008 4:03 pm Titel: |
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gibts es eigentlich festgelegt startkurse bei der fq? wie zb entweder 270 0 360 etc. oder sind die wahllos wie 55 89........ |
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goflynow NFFler

Anmeldungsdatum: 12.03.2008 Beiträge: 15
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Verfasst am: Fr März 14, 2008 4:03 pm Titel: |
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doppelpost |
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FlyR Captain


Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge: 377
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Verfasst am: Sa März 15, 2008 2:48 pm Titel: |
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goflynow hat folgendes geschrieben: | gibts es eigentlich festgelegt startkurse bei der fq? wie zb entweder 270 0 360 etc. oder sind die wahllos wie 55 89........ |
Die sind schon festgelegt und in den ersten 5 Durchgängen auch immer sowas wie 270, 360 etc. Ich meine sogar, dass meine Kurse identisch waren mit den Kursen meines Sim-Partners... _________________ Woran erkennt man einen Piloten auf einer Party?
Er wird's dir erzählen |
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goflynow NFFler

Anmeldungsdatum: 12.03.2008 Beiträge: 15
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Verfasst am: So März 16, 2008 1:03 pm Titel: |
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und im letzten?? |
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FlyR Captain


Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge: 377
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Verfasst am: Mo März 17, 2008 4:26 pm Titel: |
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Wars dann halt 260 statt 270... _________________ Woran erkennt man einen Piloten auf einer Party?
Er wird's dir erzählen |
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O.B. Captain


Anmeldungsdatum: 22.05.2007 Beiträge: 1348
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Verfasst am: Mo März 17, 2008 6:54 pm Titel: |
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Ach das heißt, dass die ersten 5 Anfangskurse auch ein vielfaches von 30° sind ? also 0,30,60,90,120.... _________________ A320 |
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gregN. Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 18.09.2007 Beiträge: 45
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Verfasst am: Mo März 24, 2008 10:32 pm Titel: |
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Hi!
hab ne frage: hier wurde davon geredet, dass man schnell ausrechnen muss, wie lange man in einer kurve fliegen muss bei 3°/sec.
hat man in der fq keinen heading bug wie im skytest sim!? weil da isses ja einfach einstellen, rein in die 22°-lage und solange fliegen, bis der kurs erreicht is...!?
danke schonma für die infos...
greg _________________ BU 240108 -> YES! |
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O.B. Captain


Anmeldungsdatum: 22.05.2007 Beiträge: 1348
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Verfasst am: Di März 25, 2008 12:30 am Titel: |
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Ja, es gibt einen Heading-Bug, aber bei einer 180 kurve lohnt es sich imho schon die drehrate zu kontrollieren. (wenn man exakt die 22° hält braucht man das nicht, aber das kann man ja dann mit der gemessenen zeit feststellen) _________________ A320 |
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