LH A320 crosswind approach (fast crash) (1.März Hamburg)

[sharkk]

18 oder 19? immernoch kinder. werdet mal so alt wie ich *g*

[EDML]

[Mace]

Mein Gott!Wie kann man sich nur so über was aufregen?Damit mein ich jetzt alle!
Der Typ/die Typin haben einfach das gemacht was sie gelernt haben.Evtl. mit ner Schrecksekunde als die Mühle den Schubbs bekommen hat...
Wenn der Flieger aufgeschlagen wäre,wärs n klarer Pilotenfehler gewesen und aus...
Da es aber net passiert is und nur n Winglet platt is,gibts jetz ne Untersuchung...feddich...
Also dieses Helden/Antiheldengeblabber...es gibt bestimmt iwo in der Welt genug Piloten die das zig mal im Jahr machen,einfach weil sie´s können oder bestimmte Airports besonders anfällig sind...die lachen sich tot!
Ja und die LH ist sicherer,genau deshalb!Weil man kein Risiko eingeht...weil Piloten gar nicht erst in "ungemütliche" Situationen kommen sollen...
Das heißt aber nicht daß sie besser,fähiger oder sonstwas sind...
Da gibts bestimmt n paar Buschflieger oder sonstwas die da deutlich mehr Erfahrung haben und auch aufgrund etlicher Gefahrensituationen wahrscheinlich sogar so ne Sache viel lockerer handlen...
Sicherlich ist das aber net die Intention der LH ihre Piloten mehrfach durch die Hölle gehen zulassen um deren Erfahrung hochzupushen,daran hängen dann logischerweise auch noch n paar mehr Menschen als die Flightcrew...
Für sowas gibts Sims,nur ist die Realität nunmal etwas anderes-klar auch Sim is Streß aber die einzigen die dir in Real. nachher sagen können daß das mal nicht das gelbe vom Ei war,sind die Überlebenden .(wenn mans selbst überstanden hat)
In diese Situation will man als LH halt gar net erst geraten...
Schaut euch mal n paar Landungen in Asien/Süd Amerika oder Afrika an...
die hätten dauernd irgendwelche Untersuchungen...
Aber deren Standarts sind auch andere und naja die Unfallstatistik auch net so brilliant
Bei denen geht sowas halt zigmal gut,aber iwa is halt Schluß...
Hier wird den Leuten eingetrichert,daß es gar net dazu kommen soll! (nicht jetzt explizit diesen Fall)
Und ja wir hier sind übervorsichtig!Aber die Statistiken danken es uns...
Das es vlt übertrieben ist den nächsten Airport anzufliegen wenn n Schmetterling in der Cabine ist...naja,ist halt so...
Woanders sitzen die Leute mit ihren (noch) lebendigen Brathähnchen inner 35 Jahre alten 737...geht halt auch...und ich denke nicht daß die Piloten dort unqualifizierter sind-eher sogar flexibler...man muß ja mit allem rechnen...
Es kommen auch Unfälle aufgrund zu guter und strenger Anweisungen/Ausbildung vor.zB Swissair 1998...das Cockpit stand in Flammen und die haben die Checklisten für´n Cockpitbrand gelesen,ne extra Runde zum fuel dumpen gedreht und PAN anstatt Mayday gesendet als sofort zu sinken und zu landen...das hat man denen nachher angekreidet,obwohl sie alles "richtig" gemacht haben.
Also soll heißen:"Andere Länder andere Maßstäbe" oder noch deutlicher,für die einen ist es für europäische Verhältnisse ne "Heldentat" für die anderen "simpler Alltag"...
Wie auch immer is gut gegangen und "hätte","wenn","wäre"... is halt net passiert!
Also laßt uns alle wieder Freunde sein...


Greetz

[tankman]

[D.Düsentrieb]

Hey wir stellen einen neuen Rekord auf. In so kurzer Zeit ist noch kein anderer Fred so gewachsen... kommt lasst uns ihn auf 100 Seiten bis zum Ende der Woche bringen...

Ansonsten ist bereits alles gesagt.

Respekt an wernerd, der eisern an seiner Meinung festhält, auch wenn ich sie nicht teile und ich seine Thesen für sehr "aus dem Fenster gelehnt" halte. Irgendwer muss hier auch gegen den Strom schwimmen, sonst wäre es ja langweilig.
Also go on werner!!!

[tankman]

irgendwer muss ja auf die 100 seiten pushen...
wenn alle der gleichen meinung wären, hätten wir ja nur eine seite vollgeschrieben
_________________
die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[buler2007]

war laut tagesschau.de ein pilot und eine pilotin... falls es nicht schon jemand auf seite 7 oder so gepostet hat
_________________
A320

[Sarunir]

dieser Hype über diesen Vorfall nervt extrem.
Ja, es ist passiert.
Ja, es sieht gruselig aus.
Ja, man hätte tausend Dinge anders machen können.
Nein, keiner ist tot.
Ja, die Piloten wissens das nächste Mal besser.
Erfahrung ist die Summe der Misserfolge!

Fertig. Immer dieses Leben im Konjunktiv.

Worüber man eventuell noch sinnvoll diskutieren könnte, ist, ob die Spotter anstatt das Video einfach hochzuladen, jenes irgendeiner Medienagentur für unheimlich teuer Geld hätten verkaufen sollen. So oft wie das gezeigt wird, wär da sicherlich ein nettes Sümmchen bei rumgekommen
_________________
BU 14./15.02.2008: check
FQ 23./24.04.2008

[D.Düsentrieb]

Tja nur dann, wäre es mit Sicherheit nicht im Fernsehen gezeigt worden, weil die kein Geld ausgeben, für etwas, was eigentlich niemanden interessiert. Ich stelle die These auf, nur weil es im Internet medial hochgekocht wurde, wurde es auch für die anderen Medien interessant. Also wir sind schuld

[Matze1987]

[O.B.]

[Airbus Pilot]

Übrigens: in den tagesthemen haben sie gerade gesagt, dass die Lufthansa meint, die Piloten hätten alles richtig gemacht und dass sie ab morgen wieder normal im Dienst weiter fliegen!