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AirbusA320-232
Captain
Anmeldungsdatum: 13.09.2006
Beiträge: 63
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 Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 2:40 pm Titel: Wie lange... |
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...dauert es, bis man als A320 F/O einen A346 oder A380 fliegen darf?
Gruß  |
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Grönland
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 03.09.2007
Beiträge: 47
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 3:01 pm Titel: |
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Das kommt zwar auch auf den Piloten selbst an, aber als Copilot wird einem diese "Ehre" kurz bevor man Kapitän wird zuteil.
Das dürfte dann wohl so nach 7-10 Jahren sein. Davor muss man sich noch durch andere Flugzeugtypen hocharbeiten. Als Kapitän fliegt man dann erst wieder eine kleine Maschiene wie den A320. |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 3:05 pm Titel: Re: Wie lange... |
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[quote="AirbusA320-232"]...dauert es, bis man als A320 F/O einen A346 oder e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:23 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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closed
Gast
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 3:31 pm Titel: |
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| Nach der Ausbildung fängt man ja auf 320 , 300 oder 737 an. Dann hast du die Wahl nach 2-3 Jahren als F/O ob du weiter auf Kurzstrecke bleibst oder auf Langstrecke wechselst . Zur Kapitänsprüfung und die ersten Jahre als Kapitän fliegt man wieder Kurzstrecke . Also bis man letzt endlich kapitän auf Langstrecke ist vergehen so ein paar Jahre (ich glaube so zwischen 13-15 Jahre) |
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Howie206
Captain
Anmeldungsdatum: 12.02.2004
Beiträge: 206
Wohnort: EDDF
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 5:13 pm Titel: |
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| 757DE hat folgendes geschrieben: | | Nach der Ausbildung fängt man ja auf 320 , 300 oder 737 an. Dann hast du die Wahl nach 2-3 Jahren als F/O ob du weiter auf Kurzstrecke bleibst oder auf Langstrecke wechselst . Zur Kapitänsprüfung und die ersten Jahre als Kapitän fliegt man wieder Kurzstrecke . Also bis man letzt endlich kapitän auf Langstrecke ist vergehen so ein paar Jahre (ich glaube so zwischen 13-15 Jahre) |
Also bei LH sind das eher 20 Jahre. Aber die meisten Kapitäne gehen nicht direkt wieder auf Langstrecke, wenn sie die Möglichkeit haben. Ist von der körperlichen Beanspruchung schon was anderes ob man Kurzstrecke oder Langstrecke fliegt.
Viele gehen am Ende ihrer Laufbahn nochmal für 6-8 Jahre auf Langstrecke
Gruß
Howie206 |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 5:17 pm Titel: |
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e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:22 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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ercan
Captain
Anmeldungsdatum: 12.06.2006
Beiträge: 389
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 5:28 pm Titel: |
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Langstrecke oder Kurzstrecke.. Was würdet ihr am liebsten wollen? Ich wär für Langstrecke  .. siehste ach mal andere Teile der Welt.. Kann da eigneltich die Familie mit?
_________________
im Ausland  ! Good Bless America ...
Das schönste Flugzeug dass das Hause Airbus je verlassen hat -> A340-600 ... Weltklasse !!! |
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nikolask
Captain
Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 386
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 5:30 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von nikolask am Mo März 14, 2011 12:44 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 5:48 pm Titel: |
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e.
Zuletzt bearbeitet von eclipse500 am Di März 04, 2008 1:23 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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AirbusA320-232
Captain
Anmeldungsdatum: 13.09.2006
Beiträge: 63
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 7:43 pm Titel: |
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Thx.. alles geklärt
Wundert mich, dass "keiner" den A346 fliegen will... ist doch Mega des Teil |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 8:05 pm Titel: |
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| AirbusA320-232 hat folgendes geschrieben: | Thx.. alles geklärt
Wundert mich, dass "keiner" den A346 fliegen will... ist doch Mega des Teil |
der 346 wär alleine sicherlich nicht das Problem, wenns da nicht den A330 gäbe, den man dann auch noch fliegt (mit seinen nicht so attraktiven Strecken  )
Viele würden sich ja wünschen, daß der A330 zur A320 Flotte zugeordnet wird, und von dieser Pilotengruppe gemeinsam geflogen wird.
Aber da spielt die Firma leider nicht mit...  |
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AirbusA320-232
Captain
Anmeldungsdatum: 13.09.2006
Beiträge: 63
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2008 8:58 pm Titel: |
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| eclipse500 hat folgendes geschrieben: | | AirbusA320-232 hat folgendes geschrieben: | Thx.. alles geklärt
Wundert mich, dass "keiner" den A346 fliegen will... ist doch Mega des Teil |
der 346 wär alleine sicherlich nicht das Problem, wenns da nicht den A330 gäbe, den man dann auch noch fliegt (mit seinen nicht so attraktiven Strecken )
Viele würden sich ja wünschen, daß der A330 zur A320 Flotte zugeordnet wird, und von dieser Pilotengruppe gemeinsam geflogen wird.
Aber da spielt die Firma leider nicht mit... |
Naja bei airliners.net findet man Bilder aus Boston, New York, Chicago... geht doch |
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