FQ-Sim

[Bastlh]

Wenn man das Steuerhorn loslässt, geht es dann auch immer wieder automatisch in neutralstellung oder bleibt es da, wo man es losgelassen hat?

[Typhoon88]

[Phinicker]

[jayfrombt]

Eingenordet bedeudet, dass die Himmelsrichtungen mit den Richtungen auf der abzufliegenden Karte übereinstimmen. Also wenn du am Anfang geradeausfliegst (nach oben), würdest du nach Norden (Kurs 360) fliegen. wenn du dann eine 90 Grad Rechtskurve fliegen würdest, dann wäre dein neuer Kurs 090 und du fliegst nach rechts.

Wenn die Karte nicht eingenordet ist, dann ist dein Ausgangskurse x-beliebig. Zum Beispiel 140. Wenn du bei diesem Ausgangskurs die gleiche Kurve fliegen sollst (also 90 Grad) dann landest du bei Kurs 230.
Dadurch wird das ganze etwas erschwert, weil du die Himmelsrichtungen nicht als Hilfestellung dazu nutzen kannst, ob deine Kursrechnungen richtig sind. Aber mit ein bisschen Übung im Kursrechnen ist das gut machbar.
_________________
Heute morgen aufgestanden - Checked!
Tee getrunken & Brot gegessen - Checked!
Pünktlich aus dem Haus gegangen - Checked!

[Phinicker]

[pilot251]

Da hab ich dann auch noch eine Frage an alle FQler zum Kurvenfliegen.

Kann man im Sim bei der FQ denn genau sehen, wo genau 22° Schräglage sind oder hat man das nach etwas Übung schnell raus?
Ich übe mit dem FS2004 und es klappt auch ganz gut, aber da ist es ja eher ein abschätzen und ein "sich daran gewöhnen", wodurch man sich dann irgendwann die richtige Schräglage einprägt.
Je kleiner die Instrumente bei dem jeweiligen Simulator sind, desto schwieriger ist es ja auch, die 22° genau einzustellen, sind doch die Schräglagenstriche nur in 10° Schritten markiert.

Danke für die Anworten...
_________________
When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it. (Henry Ford)

[moranepilot]

Mein Tipp, einfach knapp nach der 20° Marke halten. Wenn Du mal zuviel Querneigung hast dann halt wieder ein bißchen flacher fliegen (und dem Testleiter dies bekannt geben)

[pilot251]

OK, alles klar, danke. Und dann hab ich noch ne Frage...

Wie stelle ich beim FQ Sim den HeadingBug und die Stoppuhr ein?
Lässt sich der Heading Bug einfach eindrehen wie in einem echten Cockpit oder muss der irgendwie à la FS2004 eingestellt werden (hier mache ich es immer nur mit der Maus, nur ist das eher zeitraubend und etwas ungenau)?

Und wie wird die Stoppuhr beim DLR bedient, also starten, stoppen, resetten? Problemlos von einem Knopf vom Steuerhorn aus oder irgendwie anders?
_________________
When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it. (Henry Ford)

[SwimmingKraut]

wie ist das eigentlich beim einfliegen in eine kurve, verliert das flugzeug dann automatisch an höhe wie beim MSFS 04, so dass man am steuerhorn ziehen muss?
_________________
BU 26./27. November
FQ 19./20. Februar
Medical 5. März
372. NFF

[SwimmingKraut]

[dannypc]

muss man soviel ich noch weiß nicht, steht hier aber alles im forum

[bigred]