BU 31.10. / 01.11

[Benny08]

Die gehören zu LH, sind aber Eigenständig. Cityline sollte gut klappen. Die sabbern nach Piloten, da die meisten zur LH Classic gehen .

FQ ist nur für LH Classic relevant, der restliche Überbleibsel darf die kleinen bedienen
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Benny

[LH-Saarländer]

das heißt für CLH brauchst du keine FQ?
Da reicht die BU aus?
Wie viel Flugerfahrung brauchst du da und was für Raytings, weißt du das zufällig?
Du weißt nit zufällig, wie viel die bezahlen, bestimmt einiges weniger als LH, oder?
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Cirrus: checked
BU: 31.10.2007 und 01.11.2007 checked
EAC Assessment : checked
FQ: 4.-5.08.2008: failed
Medical für EAC: 21.08.2008 Stuttgart
Take off: 20.10.2008

[Sunny1082]

Hi ihr Lieben.

Cityline würde mich auch sehr interessieren, könnt ihr mich da ein bißchen aufklären? Kann man dort mit bestandener BU anfangen? Und wie läuft das dort ab mit der Ausbildung etc. Bin da doch bisher noch nicht so bewandert...

Schöne Grüße
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BU: 31.10./01.11.2007:
FQ: 18.12.2007:

AB AC 06.03.2008:

MED: 07.05.2008:

[LH-Saarländer]

ich denke, dass wird uns benny demnächst hier berichten!
ach ne, ich bin immer noch glücklich!
das hält an bis weihnachten, da kann mir selbst meine 00 in physik, die ich mir diese woche geleistet habe nichts anhaben!
Ich konnte mich in der Feierlaune echt nicht aufs lernen konzentrieren^^ macht halt dann einen guten Eindruck im LK^^
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BU: 31.10.2007 und 01.11.2007 checked
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FQ: 4.-5.08.2008: failed
Medical für EAC: 21.08.2008 Stuttgart
Take off: 20.10.2008

[Sunny1082]

Kann ich aber gut verstehen, bekomme seit Samstag das Grinsen auch nicht mehr aus dem Gesicht. Und 00 in Physik LK, da hast du dann ja gleich was, worüber man sich im Interview unterhalten kann Nach der BU war das physikalische Verständnis vollkommen weg, alles in HAM gelassen
Ich hab mir jetzt erstmal ein Wochenendtrip nach FRA gegönnt, heute Abend gehts los und dann werd ich hoffentlich ganz viele schicke Flugzeuge angucken dürfen...
Auf Bennys Cityline Erläuterungen bin ich schon ganz gespannt...

Liebe Grüße
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BU: 31.10./01.11.2007:
FQ: 18.12.2007:

AB AC 06.03.2008:

MED: 07.05.2008:

[Skysurfer]

[Benny08]

Richtig, aber es ist weit leichter als es klingt. Da der Mangel so enorm ist, sinkt natürlich in gewisser Weise die Anforderung. Nicht die Erwartungen aber. Dennoch wird eine bestandene BU gern gesehen.
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Benny

[LH-Saarländer]

Na das hört sich doch nicht so schlecht an!
Danke für die Infos
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Cirrus: checked
BU: 31.10.2007 und 01.11.2007 checked
EAC Assessment : checked
FQ: 4.-5.08.2008: failed
Medical für EAC: 21.08.2008 Stuttgart
Take off: 20.10.2008

[Prami]

[Skysurfer]