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Tim-747 NFFler
Anmeldungsdatum: 08.10.2007 Beiträge: 23
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Verfasst am: Fr Nov 02, 2007 3:07 pm Titel: |
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Hallo,
kann mich "ILS" nur anschließen.
Ich liebe meinen Job ( nun fast 9 Jahre ) und möchte auch keinen anderen machen.
Aber ich möchte auch die Möglichkeit haben mit 55 aufhören zu können wenn ich will.
Wenn ich denn verlängern möchte gibt es zur Zeit noch gute Teilzeitmodelle.
Bei der Frage des Fliegens bis 65 geht es auch gar nicht so sehr um sicher oder nicht.
Der Punkt ist, jeder bei LH hat einen Arbeitsvertrag unterschrieben aus dem hervorgeht, daß mit spätestens 60 Schluß ist.
Darauf kann man sich dann mindestens 30 Jahre lang einstellen.
Die "Kollegen", die jetzt geklagt hatten, hätten bei Erfolg den restlichen gut 4000 Piloten im Konzern unter Umständen die Grundlage für das frühere Aufhören entzogen
Für den Fall, daß ich mit 60 nicht vom Fliegen lassen kann, gibt es ja genügend andere Möglichkeiten außerhalb von LH.
Ich persönlich habe aber auch ein Leben neben der Fliegerei und freue mich darauf die Möglichkeit zu haben dieses mit Ende 50 dann voll und ganz genießen zu können.
Allen zukünftigen Kollegen kann ich nur sagen: "Fliegen ist super, nutzbare Freizeit ist aber auch nicht schlecht !!!"
In diesem Sinne, viele Grüße,
Tim _________________ BU: Frühjahr 96
FQ: Sommer 96
LFT: 15.Okt 96 bis Nov 98 ( L260 )
LH: Jan 99 bis Sep 06 -- B 737
2003 --- 7 Monate an Hapag ausgeliehen
Ab Sep 06 ---- B 747 |
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Captain Oveur Gast
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Verfasst am: Fr Nov 02, 2007 4:21 pm Titel: |
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Übrigens ist es bei der LH Cargo meines Wissens nach erlaubt, bis 65 zu fliegen. |
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Dreamliner Captain
Anmeldungsdatum: 12.04.2007 Beiträge: 1776
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Verfasst am: Fr Nov 02, 2007 4:58 pm Titel: |
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Finde ich mal richtig edel,dass sich sogar Piloten hier an unserer Diskussion beteiligen
Danke Jungs _________________ ABI08 (3.2) ✓
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz? |
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Pascal Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: Fr Nov 02, 2007 10:13 pm Titel: |
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Urlaub meist 42 Tage, ergibt aber auch nur 6 Wochen wie die 30 Tage bei "normalen" Berufen wegen 7 statt 5 Tage Woche |
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Prami Captain
Anmeldungsdatum: 24.10.2007 Beiträge: 547 Wohnort: LOWL :) |
Verfasst am: Fr Nov 02, 2007 11:25 pm Titel: |
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Aso _________________ <==> |
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Max L. Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2007 Beiträge: 737 Wohnort: Dresden |
Verfasst am: So Nov 04, 2007 4:13 pm Titel: |
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Dreamliner hat folgendes geschrieben: | aber wie ich ja schon gesagt habe,die Liebe zum Beruf hält ein Leben lang |
Findest du's nich selbst langsam naiv _________________ Gruß! Max |
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frumpy Captain
Anmeldungsdatum: 29.05.2007 Beiträge: 683
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Prami Captain
Anmeldungsdatum: 24.10.2007 Beiträge: 547 Wohnort: LOWL :) |
Verfasst am: So Nov 04, 2007 5:56 pm Titel: |
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Ich find auch gut wenn er seinen Job liebt und ihm auch spaß macht, aber wie er sagt er möchte bis zum tod fliegen, das versteh ich auch nicht ganz, es gibt ja noch was wie Familie.. und wenn man sein ganzes Leben arbeitet dann hat man es sich auch verdient in die Rente zu gehen, und seine Enkelkinder zuschauen, wie sie wachsen und auch mit seiner Frau die letzten Jahre seines Leben mit der Frau zu verbringen! _________________ <==> |
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Max L. Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2007 Beiträge: 737 Wohnort: Dresden |
Verfasst am: So Nov 04, 2007 6:22 pm Titel: |
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Mit dem Ausdruck "Naiv" will ich nicht kritisieren dass er den BEruf (wahrscheinlich) liebt (lieben wird)...eigentlich möchte ich gar nicht kritisieren! Ich möcht nur darauf hinweisen, dass ih es für naiv halte von einem Beruf zu meinen, dass man ihn liebt, obwohl man noch gar keine Erfahrung gesammelt hat (sammeln konnte). Ich denke, dass diese Aussage auch nach der Lektüre von 100000 Piloten-Berufs-Erfahrungsberichten auf wackeligen Füßen steht. Ich denke dreamliner in soweit einschätzen zu können, dass er das was er in dm Zusammenhang nicht die eigentliche Liebe zum Pilotnberuf beschreiben will, sondern seinem extrem starken Wunsch an die LFT gehen zu dürfen und irgendwan für LH zu fliegen Ausdruck verleihen will. _________________ Gruß! Max |
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Dreamliner Captain
Anmeldungsdatum: 12.04.2007 Beiträge: 1776
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Verfasst am: So Nov 04, 2007 8:50 pm Titel: |
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Max L. hat folgendes geschrieben: | sondern seinem extrem starken Wunsch an die LFT gehen zu dürfen und irgendwan für LH zu fliegen Ausdruck verleihen will. |
Rischtisch
Was mich wundert ist,dass sich einige Leute mehr Gedanken über die Beiträge anderer machen,als über ihre Eigenen.Du bist nicht gemeint Max _________________ ABI08 (3.2) ✓
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Max L. Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2007 Beiträge: 737 Wohnort: Dresden |
Verfasst am: Fr Nov 09, 2007 3:23 pm Titel: |
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Dreamliner hat folgendes geschrieben: | Du bist nicht gemeint Max |
Puhhhh _________________ Gruß! Max |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Fr Nov 09, 2007 4:09 pm Titel: |
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ILS hat folgendes geschrieben: | ...kann man so nicht sagen. Bei vielen Airlines stehen einem 9-10 freie Tage zu pro Monat. Es kann sein, daß man mal mehr bekommt, man hat allerdings keinen Anspruch darauf. . |
Na wenn Du Jumbo bei LH fliegen solltest, dann kannst Du Dich wahrscheinlich an 14 freien Tagen pro Monat erfreuen (im Gegensatz zu den A340 Kollegen, die wesentlich mehr fliegen....)
Wenn man allerdings über den Zaun zu Tyrolean z.B. sieht, dann sieht man dort Kollegen, welche teilweise nur 6 freie Tage pro Monat haben, weil sie immer wieder freie Tage verkaufen (was dort geht), um ihr karges Gehalt ein wenig aufzubessern. Die Firma ist aber sehr dankbar über diese Piloten, da sie sonst wohl den Flugbetrieb (wegen der hohen Kündigungsrate dzt.) kaum sonst aufrechterhalten könnten.
Ich könnte mir vorstellen, daß es auch das fehlende Gehalt ist, was die Piloten veranlaßte, auf Endalter 65 zu klagen, denn wenns einmal nur mehr die Nettopension ist, was man pro Monat bekommt, dann fehlen einem mit einem Schlag so rund 65 % senes letzten Aktivbezuges....
Wenn man da nicht Beizeiten vorsorgt, dann sieht die Rentenzeit ziemlich mager aus, und wird Probleme haben, seinen Lebensstandart (wie großes Haus und dicken Benz) zu erhalten |
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