GU (Ready Entry) Erfahrungsbericht vom 25/04/07 für LH

[Ellen]

[FreshedInTheAir]

Auch in meinem Namen nochmal Danke das du uns Infosuchenden einen solch ausführlichen Bericht zu verfügung gestellt hast!

Da meine Ausbildung sich dem Ende neigt und ich mich in die Vorbereitung für die LH begebe wäre es klasse wenn du mir die Infos bzgl. ATPL-Wissen und CRM auch zukommen lassen könntest.

Vielen Dank schon mal im Voraus

LG
FreshedInTheAir

P.S. Gerne auch per Mail: Freshed@web.de

[Air McFly]

Hi Leute,
ich habe schon lange hier nicht mehr gelesen und wundere mich etwas.
Zu CRM:
Leute, macht Euch echt locker!
Bei CRM handelt es sich um Fragen, die dazu dienen Eure Arbeitseinstellung im Cockpit zu beurteilen. Es gibt hier keine "richtige" Antworten - ebensowenig wie bei den psychologischen Fragen. Bei CRM wird KEIN WISSEN abgefragt!
Das DLR sagt ausdrücklich, daß Leute ohne kommerzielle Flugerfahrung schlicht und ergreifend nach Gutdünken antworten sollen.
Das habe ich selbst getan - und zwar innerhalb von ein paar Minuten ohne groß zu überlegen.
Das Resultat: ich fliege heute bei einer der Kranich-Airlines (und bin sehr glücklich damit) - im Abschlußinterview hieß es, daß meine GU "außergewöhnlich gut" bzw. "sehr gut" gewesen wäre. Nein, das soll keine Angeberei sein, sondern nochmals hervorheben, daß es auf CRM nicht ankommt - es gibt keine richtigen Antworten.
Man kann sich auf die CRM-Fragen nicht vorbereiten!
Meiner Meinung nach sollte man das auch nicht.
Ich halte es für möglich, daß die CRM-Antworten mit den Antworten zum psychologischen Profil abgeglichen werden. Möglichweise steht man ziemlich dumm da, wenn man hier Antworten auswendig lernt, die dem eigenen Profil nicht entsprechen und man sich dann in einen Haufen Widersprüche verstrickt.
Ich halte CRM also für eine Art Spezial-Cockpit-Psychologisches-Fragenpaket.
Tut Euch also einfach den Gefallen und macht es so wie ich:
Vergeßt CRM und beantwortet die Fragen komplett nach Gefühl.
Das paßt - garantiert. Also nochmal: hier wird KEIN WISSEN abgefragt.
Zu ATPL und Englisch: Die meinsten Fragen waren echt OK, einige so und so unlösbar. Das Übliche eben.
Viel Glück,
McFly

[wernerklein]

wäre auch sehr an den ATPL und Englisch Fragen interessiert:

Falls wingman oder jemand anderes so nett wäre sie mir zuschicken:

rda@wolke7.net

Vielen Dank!

[EDDN_FAN]

Hi,
ich wäre auch sehr an den Fragen interessiert.
Wäre super wenn sie mir jemand schicken könnte.
Matzechief at web.de

Vielen Dank

[sky400]

hallo wingman!

toller bericht!

ich wäre dir auch sehr dankbar, wenn du mir die heissbegehrten atpl fragen sowie englisch infos zusenden könntest! sky400@gmx.at

VIELEN DANK!

[f100]

hallo wingman

habe bald meine GU und wäre über alle infos glücklich
meine email lautet fragente@gmx.de

vielen dank

[almilano]

Moin moin,

da ich auch bald meine GU habe, würde ich mich selbstverständlich auch über ein paar "Wissenstipps" freuen.

Grüße

almilano (flugkapitaen@gmx.com)

[element-air]

Hi,

super interessanter Bericht.
Wär dir über die ATPL Fragen, etc. sehr dankbar
element-air@web.de

danke, ciao

[mechanicalengineer]

Hallo Wingman,

ist zwar schon eine Zeitlang her bei Dir, aber wenn du noch die ATPL Fragen zusammenbekommst, wäre ich über eine Info dankbar, am besten an lear35ätweb.de
Hat es bei dir letztlich geklappt mit LH?


Gruß
ME

[gaudiwipfwel]

Hi Wingman,

kann mir vorstellen, dass Du öangsam genug davon hast, aber wäre echt SUPER, wenn Du mir Deine Erkenntnisse zu den ATPL Fragen auch mailen könntest...

D A N K E

gaudiwipfel@yahoo.de

[chriswind80]

Hallo wingman!

Super Bericht!
Wäre dir sehr dankbar, wenn du mir die Atpl fragen sowie Englisch infos zusenden könntest! Meine email Adresse:

c.jilly@gmx.at


VIELEN DANK!