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LH-Theorieausbildung jetzt durchgehend, PHX erst nach ATPL?!
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SICmusic NFFler
Anmeldungsdatum: 15.01.2007 Beiträge: 23
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 7:45 pm Titel: |
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Also ich hab jetz nich alles hier gelesen, hab aber vor kurzem mit Frau Coldenstrodt geredet und die hat mir gesagt dass PPL sowieso auch bisher fast nie gemacht wurde während der Ausbildung und dass das nur n hartnäckiges Gerücht is dass man den nach der Ausbildung hat |
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Echo-Sierra Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge: 550
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 8:00 pm Titel: |
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Man wird direkt für den CPL ausgebildet im Augenblick.
Man kann sich bestimmt nach der PHX Phase einen PPL ausstellen lassen. _________________ A320 |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 9:16 pm Titel: |
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Echo-Sierra hat folgendes geschrieben: |
Man kann sich bestimmt nach der PHX Phase einen PPL ausstellen lassen. |
Musst aber soviel ich weiß noch einen Checkride machen z.b. hier in Deutschland. |
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Echo-Sierra Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge: 550
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 10:11 pm Titel: |
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Rennen ja genug Fluglehrer des HFC an der LFT rum. _________________ A320 |
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Amok Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006 Beiträge: 2464
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 10:26 pm Titel: |
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Was ist HFC ?
Checkride muss aber (ich liebe diesen satz: soviel ich weiß) jemand vom LBA machen. Sind da LBA Prüfer für SEP in BRE ? |
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Mace Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007 Beiträge: 1284
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 10:38 pm Titel: |
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SICmusic hat folgendes geschrieben: | Also ich hab jetz nich alles hier gelesen, hab aber vor kurzem mit Frau Coldenstrodt geredet und die hat mir gesagt dass PPL sowieso auch bisher fast nie gemacht wurde während der Ausbildung und dass das nur n hartnäckiges Gerücht is dass man den nach der Ausbildung hat |
Das ist seltsam,damals haben sie bei der Flugschule von HLX noch gesagt man könnte nach der PPL-Stufe bereits selbst fliegen (noch so schön Werbung mit gemacht,so von wegen Freunde und Familie mitnehmen...).
Ich war bislang auch der Meinung man müßte alle Stufen quasi "abarbeiten" und daß das "Endprodukt" von "ab initio" und "modular" das gleiche ist -man auch alle Lizenzen hat...
Naja,werd jetz mal schauen wie´s bei AB läuft...vlt kanns auch hier schon einer sagen...
Greetz |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 11:08 pm Titel: |
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Moin,
der CPL Checkflug SEP VFR erfolgt in Phoenix auf der F33A.
HFC = Hanseatischer Fliegerclub.
Gruß
Romeo Mike
Zuletzt bearbeitet von Romeo.Mike am Do Sep 20, 2007 8:22 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Trullala NFFler
Anmeldungsdatum: 04.02.2006 Beiträge: 27
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Verfasst am: Do Sep 20, 2007 4:43 pm Titel: |
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edit
Zuletzt bearbeitet von Trullala am Do Sep 20, 2007 8:55 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Do Sep 20, 2007 8:28 pm Titel: |
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Mace hat folgendes geschrieben: | Das ist seltsam,damals haben sie bei der Flugschule von HLX noch gesagt man könnte nach der PPL-Stufe bereits selbst fliegen (noch so schön Werbung mit gemacht,so von wegen Freunde und Familie mitnehmen...).
Ich war bislang auch der Meinung man müßte alle Stufen quasi "abarbeiten" und daß das "Endprodukt" von "ab initio" und "modular" das gleiche ist -man auch alle Lizenzen hat...
Naja,werd jetz mal schauen wie´s bei AB läuft...vlt kanns auch hier schon einer sagen...
Greetz |
Moin,
keine Ahnung wie das Programm der HLX aussieht. Bei der Hansa machst du in Phoenix den CPL VFR Checkflug und nach der bestandenen ATPL Theorie machst du noch weiter auf der Cheyenne das IR und hast damit dann die Lizenz so weit beendet, dass du dir den CPL-A IR ATPL Theorie Credit ausstellen lassen kannst. Nebenbei wird auf der Cheyenne auch noch das MCC und ME Rating gemacht.
Gruß
Romeo Mike |
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Typhoon88 Captain
Anmeldungsdatum: 04.03.2007 Beiträge: 949
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Verfasst am: Do Sep 20, 2007 8:35 pm Titel: |
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naja der MPL ändert ja jetzt alles... |
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scr Captain
Anmeldungsdatum: 15.06.2007 Beiträge: 214
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Verfasst am: Di Sep 25, 2007 9:01 pm Titel: |
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Es gibt jetzt Neuigkeiten bzw. Bestätigungen von offizieller Seite. Bin heute auf eine Pressemitteilung der LH gestoßen, die die Bestellung der CJ1+ Jets bestätigt: LH-Pressemitteilung: Neue Jets für Lufthansa-Pilotenschüler
hat folgendes geschrieben: | Neue Jets für Lufthansa-Pilotenschüler
Vier Cessna Citation CJ1+ – Neues Schulungskonzept für 2008
25.09.07
Für das Training ihrer eigenen Nachwuchspiloten nutzt Lufthansa zukünftig erstmals Jets und hat beim US-Hersteller Cessna vier Flugzeuge des Typs Citation CJ 1+ bestellt. Mit dieser Erneuerung der Schulungsflotte sind die Weichen gestellt für ein zum Jahresanfang 2008 an der Verkehrsfliegerschule in Bremen beginnendes neues Ausbildungskonzept. Es orientiert sich noch stärker als bislang am spezifischen Flugbetrieb einer großen, weltweit operierenden Linienfluggesellschaft. "Unsere Flugschüler verfügen damit über optimale Trainingsmöglichkeiten für einen nahtlosen Wechsel ins Airbus- oder Boeingcockpit", erläutert Flugkapitän Jürgen Raps, Bereichsvorstand Operations der Lufthansa Passage Airlines.
Die Auslieferung der Flugzeuge soll im Oktober kommenden Jahres beginnen und Mitte 2009 abgeschlossen sein. Der zweistrahlige Jet erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 720 Stundenkilometern und verfügt über eine Reichweite von 2402 Kilometern.
In diesem und im nächsten Jahr sucht Lufthansa jeweils bis zu 360 neue Flugschülerinnen und -schüler. Details und Voraussetzungen finden sich unter www.lufthansa-pilot.de.
Deutsche Lufthansa AG
Konzernkommunikation
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Grüße, scr
EDIT: Grad gesehen, damarges hatte schon den gleichen Riecher im Offtopic. |
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malte Captain
Anmeldungsdatum: 27.04.2006 Beiträge: 372
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Verfasst am: Fr Sep 28, 2007 9:05 am Titel: |
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Wie schon gesagt wurde, ab 2008 wird auf jeden Fall nach MPL geschult.
Die 'Phoenix-Zeit' wird dann 3-4 Monate betragen. Die vorherige Theoriephase 11 Monate.
Später soll die gesamte Ausbildung 18 Monate betragen, was die ersten Kurse 2008 aber noch nicht in der kurzen Zeit schaffen werden.
Und wie oben schon gesagt wurde: Diese Kurse fliegen dann auch die Citation. _________________ FO A319 |
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