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[frumpy]

Zinsrechnung ist so eine Sache, weil der ja effektiv usw. berechnet wird. Kennt nur der Banker das System, aber frage mal wieviel du zurückzahlen müsstest Da ist nichts mit 2500 Euro Zinsen, sonst würde es ja jeder so machen.
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[RoyalFlight]

Hatte mal versucht, mir das erklären zu lassen. Ist zwecklos.

Um das Prinzip dieser Finanzierung zu verstehen, kann man es vereinfacht etwa so rechnen:

6% Zinsen pro Jahr. Das wären also 6,000 EUR pro Jahr.
Festgelgt über 2.5 Jahre also 15,000 EUR.

Da du die aber mit aufnimmst, musst du für mindestens 115,000 EUR Zinsen zahlen, wären schon 17,250 in 2.5 Jahren. Die musst du natürlich erst aufnehmen und wieder sind die Zinsen höher....

Dann brauchst du Geld für die Versicherungen (LoL, Risikolebensversicherung, Krankenversicherung), möglicherweise Taschengeld ... kommt also immer mehr dazu, dein Kredit wird immer größer, die Zinsen immer mehr.

Am Ende landest du wohl bei etwa 40,000 EUR zusätzlich zu den 100,000.

Die Kollegen von der KLS haben teilweise Schulden von 160 - 170,000.

[frumpy]

Angenommen man kann die Rekordsumme von 1000 Euro jeden Monat zurücklegen... dann sind das ca. 14 Jahre in denen man nicht für die Rente sparen kann, in denen man keine Familie unterhalten kann (die wollen schließlich auch mal reden), in denen kein Audi den Vorgarten ziert... hat man dagegen einen kleineren Job und schafft es 500 Euro zurückzulegen, sind das dann schon 28 Jahre. Ist man hingegen arbeitslos weil es der Markt nicht hergibt...
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[walker1984]

ok so langsam komme ich dahinter ich werde montag mal mit dem typen telefonieren und mich weiter erkundigen denn wenn das wirklich so ist dann bin ich ja voll im a..... schade hat sich eigentlich alles ganz gut angehört

[walker1984]

wäre vielleicht mal nett wenn d. düsentrieb was dazu sagt er ist ja mitten drin

[Eazy]

Ich halte auch den Vergleich mit deutschen Flugschulen hier für nicht korrekt wiedergegeben: "Deutsche Flugschulen sparen an Theorie (Fernlehrgang) und Flugstunden..."

Es gibt viele Flugschulen in Deutschland. Holt mal deren ATPL-Angebote ein, dann werdet Ihr sehen, dass alle -unabhängig vom Theorie-Prinzip- so bei ca. 60 kEUR +- 5 kEUR liegen.

Ich habe die Erfahrung gemacht (ich war neulich in Oxford zum Test), dass die Ausbildungen in UK und NL alle so um 100 kEUR kosten, ohne -abgesehen von der angeblichen Vermittlung- einen wahren Vorteil ggü. den deutschen Flugschulen zu bieten. Man vergißt nur gern, dass der Deutsche zwar meist nach England ausweichen kann, aber nicht der Engländer nach Deutschland vor dem Hintergrund seiner Sprachkenntnisse und seiner späteren Wunscharbeitgeber.

60 kEUR und 100 kEUR sind ein riesiger Unterschied, nämlich mher als +50%, - das würde ich mir wirklich gut überlegen!

Von einem Vertrag mit CLH ist mir nichts bekannt, auch intern von CLH nicht. Auch die anderen Versprechungen des Infotages finde ich ziemlich heißluftig...

[RoyalFlight]

[walker1984]

das mit dem bürgen ist es halt was mich zum überlegen bringt..... habe hier keine bzw keiner möchte für mich bürgen was ich auch vollkommen verstehen kann ich würde es ja auch nicht gerne machen wollen .... aber so wie´s von euch rüberkommt sollte ich wohl oder übel die finger davon lassen sind evtl wirklich zu wenige sicherheiten die man hat