Niere

[Talos]

Hallo,

habe mal eine Frage.....
Ich habe bei einem Verkehrsunfall eine Niere verloren....tragisch, aber is nun mal so. Habe seither weder Schmerzen und auch keinerlei Einschränkungen, was mein Arzt bestätigt.

Meint ihr ich bekomme deswegen bei der med Probleme bzw kann ich so überhaupt Pilot werden?

Gruß
Christian

[MarOet90]

ich denke schon das da keine Probleme geben wird. Weil der Mensch ja prima mit einer Niere auskommt. Denke kaum das es da probleme geben wird genau so wie das gerücht als pilot darf man keine blomben haben^^

[hansfranz]

Hi Talos!

Da muss ich MarOet90 leider wiedersprechen.
Schau dir mal die JAR-FCL an.
Es ist leider so,dass man für die Erstuntersuchung sich echt nix erlauben darf.
Sprich nur eine Niere ist ein klarer Ausschlussfaktor.
Wenn du vorher bereits ein Med Klasse 1 gehabt hättest wäre es evtl kein Problem,aber so ist es leider eins.
Tut mir leid für dich.

[bearbus]

Sowas find ich unsinnig. Wieso darf man nach der Erstuntersuchung ohne Niere fliegen und wenns davor passiert is nicht?!?!

[hansfranz]

Das ganze JAR-FCl ist unsinnig so fängst schonmal an.
Aber selbst wenn man schon ein Med hat ists nicht sicher ob man weiter eins bekommt,nur die Chancen stehen besser.Allerdings höchst wahrscheinlich mit Auflagen wie OML oder sowas.
Man braucht halt nen Arzt der sagt er sieht kein Risko dass man auch mit einer Niere fliegen darf,und dass alle Werte dem eines gesunden Menschen entsprechen.
Die meisten die ein Med haben,fliegen höchst wahrscheinlich schon.Auch die Flugerfahrung spielt da mit rein,sprich die Stunden,ob man ein Med nochmal bekommt oder eben nicht.Klingt komisch,ist aber so.

[murat2]

@ bearbus:

Das ist doch das gleiche wie mit den Augen.
Beispiel 1: Person A:

Bei der Erstuntersuchung beträgt sie Sehschwäche +3 Dioptrien. Diese Person darf ins Cockpit. Bei der Verlängerungsuntersuchung kurz danach hat er 3,2 Dioptrien. Diese Person darf weiterfliegen.

Beispiel 2: Person B

Bei der Erstuntersuchung hat diese Person 3,2 Dioptrien. Ihm bleibt der Weg ins Cockpit versperrt (mal abgesehen von der SG).


Das mit der Niere wäre doch dann das gleiche. Es kommt doch eigentich dann darauf an, wann man seine Niere "verliert". Vor Erstmedical = Ausschluss! bei Verlängerungsuntersuchung = nicht unbedingt Ausschlusskriterium

[MarOet90]

achso ok dann tut es mir leid das ich mich da vertan habe ich dachte nur weil man halt immer hört das man mit einer Niere auch prima Leben kann. Naja dan tut es mir auch sehr leid für dich.

[hoogie66]

moin,
ich hatte auch einen ,unsicherheitsfaktor' nach JAR-FCL.
hab in frankfurt beim medizinischen dienst angerufen, und war alles halb so wild. vielleicht solltest du da mal anrufen, bevor du dir jetzt den kopf zerbrichst.
_________________
BU :



...WOW !

[Amok]

[hansfranz]

Siehe Anhang 6 zu den Abschnitten B und C:

4.Eine Nierentransplantation oder totale Zystektomie ist mit der Erstausstellung eines flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 und 2 unvereinbar.

[Talos]

Ok dann zerplatze soeben mein Traum........


aber wie ich den Punkt

"4.Eine Nierentransplantation oder totale Zystektomie ist mit der Erstausstellung eines flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 und 2 unvereinbar."

verstehe, handelt es sich hier um eine Transplatation, spricht jemandem eine Niere einzusetzen der gar keine hat. Und die totale Zystektomie liegt bei mir ja "eigentlich" auch nicht vor, da ich ja noch eine Niere habe.....

wahrscheinlich klappts aber trotzdem nicht.....wißt ihr wo ich soetwas erfragen kann?

[astir]

wieso soll dein traum zerplatzen?

da steht doch eindeutig etwas von nierentransplantation und totaler Zystektomie.

habe kein verständnis für posts von leuten, die von der sache keine ahnung haben, aber meinen die chancen anderer beurteilen zu können.