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Hi Georg,

ich empfehle dir, das allgemeine Abi zu machen, auf 1 Jahr kommt es jetzt sicherlich nicht an!

Dann Ausbildung/Studium (hat mir bereits zwei Mal den Kopf gerettet!) und dann langsam d ...

3. Habe meinen PPL-Schein und die Flugstunden auf einem kleinen Grasplatz gesammelt, hat bis jetzt niemanden interessiert Smile

Wichtig ist, dass die Verfügbarkeit von Flugleherern und Flugzeugen gegeben ...

Hi,

solange du weiterhin alle augenärztlichen Kriterien erfüllst (keine neuen Krankheiten, 100 % Visus, normale Gesichtsfelder etc.) interessieren die Dioptriewerte bei einer Verlängerungsuntersuch ...

Entspricht auch meiner Erfahrung, die meisten Airlines wollten die Ergebnisse nicht sehen.
Die ATPL-Fragen kommen aber wiederum sehr oft im Assessment wieder Smile

Hi Stefan,

klar gibt es die - und nicht zu knapp!
Fotoflieger, Rundflugpiloten, Inselflieger (Airlines wie FLN, OFD), Vermessungsflieger (z.B. 400er Cessna), Hagelflieger aber auch viele KingAir ...

Klar, die allermeisten Captains haben sogar eine Familie, auch auf Kurzstrecke Smile

Natürlich gibt es Spezialroster wie 4-6 Wochen am Stück weg, das würde die Sache deutlich schwieriger machen.

Ab ...

Dann verlängerst du halt das Medical noch 2 x Mal à 200 EUR.
Eine Verweisung kann ebenfalls mit erheblichen Kosten verbunden sein.

Beim Überschreiten der Dioptriengrenze gibt es die Verweisung nur ...

Grundsätzlich sind technische Ausbildungen (Fluggerätemechaniker, Mechatroniker, Fluggeräteelektroniker, Mechaniker, Elektriker etc.) oder entsprechende Studien sehr zu empfehlen.

Aber nicht, weil ...

Im Laufe der Jahre hatte ich noch kein einziges Auswahlverfahren mit Übernahme der Reisekosten. Maximum wurde eine Nacht im Hotel bezahlt.
Man muss es nicht gut finden, aber man wird sich daran gewöh ...

Wenn du über den Grenzwerten bist, kann das AMC dein Medical nicht sofort ausstellen, sondern die Entscheidung wird an die Behörde verwiesen.

Wie der/die Arzt/-in beim LBA entscheidet, hängt immer ...

Einen ordentlichen IFR-Sim z.B. von Elite XTS Home sowie passende Hardware (Yoke + Throttle), damit kann man die Skills schon mal sehr gut erhalten.

Mit Ausflaggen weg vom LBA ist gemeint, dass Privatpiloten die Lizenz in einen anderen Staat übertragen und weiterhin in D fliegen, um weniger "Bürokratie" zu haben.
Berufspiloten sind d ...