unspektakulär war das ganze sicherlich nicht - im gegenteil.
die maschine ist fast unmittelbar nach liftoff nach rechts weggebrochen. der turn kann niemals geplant gewesen sein!
das ist natürlich korrekt. es hat hier allerdings den anschein als glauben manche leute, dass der pilot eine TO clearance nach 2300 bekommen würde, wenn er es ausdrücklich auf eigene verantwortung ...