Pilotenboard.de :: DLR-Test Infos, Ausbildung, Erfahrungsberichte :: operated by SkyTest® :: :: Suchen

Aber ich habe noch folgende Frage zu dem "Cockpittuerschalter" an die Berufspiloten:
Es wird geschrieben dass dieser "Schalter" 3 Sekunden lang auf lock gehalten, bzw. nach Abla ...

Wäre vielleicht noch interessant zu wissen, ob durch permanentes Runterdrücken des Lock Schalters der Buzzer-Sound gänzlich unterdrückbar ist. Weiß das zufällig jemand?

So sieht bei Lufthansa und Germanwings also offene Kommunikation und Information nach einem worst-case aus:
https://www.youtube.com/watch?v=mzQ3VJyLJGU

Die Journalisten im Raum waren gebrieft, spr ...

Naja.. ich kann mir nicht vorstellen, dass die Lufthansa 10 Jahre lange nur Ready Entries anheuert um ihre Stellen zu besetzen, oder was hätten die sonst für Alternativen?

Ahhhh, okay danke.

Kann eine solche Veränderung der Höhe am AP, also von 38000 ft. auf 96ft. versehentlich erfolgen? Also nehmen wie mal an, wenn die Person aufgrund einer Ohnmacht oder Bewusstlosi ...

Der "Computer" ändert sowieseo NIE etwas an der tatsächlich für den Autopiloten ausgehählten Zielhöhe. Dies geschieht immer durch den Piloten! Siehe hierzu auch meinen Beitrag (auf Seite 60 ...

Gibt es doch! Er hat die Sinkrate verändert und ein Airbus A320 tut sowas nicht von alleine!

Wo kann ich das nachprüfen, dass sich die Sinkrate während des Sinkfluges verändert hat? Die Daten von f ...

Ich finde es bemerkenswert, dass hier Menschen die einer Gegenauffassung sind, degradiert werden. Seid froh, dass es solche Menschen gibt, ohne diese gäbe es wohl keine Freiheiten, wie wir sie kennen! ...

Und die Oberfrechheit ist wohl das hier:
"Lufthansa-Chef Spohr verteidigt die Sicherheitsmaßnahmen zu Sicherung des Cockpits. Egal wie hoch das Thema Sicherheit hänge - und die Lufthansa hab ...