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Thema: Verbleib SAS Dash |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Sa Jan 26, 2008 1:19 am Titel:
Verbleib SAS Dash |
Weiß jemand, wo die gerade sind? Charter oder verkauft? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die wochenlang bewegungslos auf dem Hof stehen. |
Thema: Flugschulen in Amerika |
mcfly-oi
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Forum: Flugschulen / ATPL-Ausbildung
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 4:19 pm Titel:
Flugschulen in Amerika |
Ja, deswegen denke ich mir auch, dass man mit einem PPL (A) nach JAR-FCL, der in deutscher Sprache absolviert wurde, auch ein entwsprechenes Flugzeug, mit G-, F-, PH-, ...-Zulassung fliegen darf. Die ... |
Thema: Flugschulen in Amerika |
mcfly-oi
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Forum: Flugschulen / ATPL-Ausbildung
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 3:35 pm Titel:
Flugschulen in Amerika |
Etwas OT: Kennt jemand eine Flugschule oder einen Charterer in den USA oder in Kanada, der Maschinen mit einer Registrierung eines JAA-Staates anbietet? Solche Maschinen müsste man dann doch eigentlic ... |
Thema: Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
mcfly-oi
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 3:08 pm Titel:
Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
Kommt drauf an auf Geschwindigkeit, Anstellwinkel, Windeinfluss...
Könnt ihr mir weiterführende Literatur/Internetquellen zum Zusammenhang zwischen Ruderausschlag und diesen Einflußgrößen nennen? |
Thema: Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
mcfly-oi
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 2:45 pm Titel:
Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
Danke Foxtrot.Golf!
Jetzt bin ich allerdings völlig verwirrt: Was muss an den Tragflächen und am Höhenruder passieren, dass ich mit 45° ohne Strömungsabriss steigen und fallen kann?
Ist das nur ... |
Thema: Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
mcfly-oi
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 2:11 pm Titel:
Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
Wenn ich diese [url=http://leo.cs.uni-dortmund.de:8040/uni/pdf/skript10.pdf]Quelle so um Seite 100 richtig verstanden habe, dann bewegt sich aufgrund der sehr hohen Flugzeuggeschwindigkeit die Luft zi ... |
Thema: Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
mcfly-oi
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Mi Jan 23, 2008 11:11 am Titel:
Strömungsabriss bei Kampf- und Kunstflugzeugen |
Hallo,
meines Wissens tritt bei Verkehrsflugzeugen ab 15° Anstellwinkel der Strömungsabriss auf. Kampf- und Kunstflugzeugen heben und senken sich meiner Beobachtung nach aber viel extremer.
Daher ... |
Thema: Anstellwinkel Abheben |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: So Jan 13, 2008 1:07 am Titel:
Anstellwinkel Abheben |
Genau das wollte ich wissen, vielen Dank! |
Thema: Anstellwinkel Abheben |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: So Jan 13, 2008 12:28 am Titel:
Anstellwinkel Abheben |
Wenn ich es richtig verstanden habe, hebt kein (ziviles Flugzeug) mit einem Anstellwinkel größer 12° ab.
Schaffen dies die langen Widebodies wie A346 oder B773 ohne Tailstrike? Wenn nein, welche Wi ... |
Thema: ETOPS auf transozeanischen Ferry-Flügen |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Fr Jan 11, 2008 1:00 pm Titel:
ETOPS auf transozeanischen Ferry-Flügen |
Blue spruce: Sehr interessant!
Gibt es sowas auch auf der Westafrika-Brasilien-Route?
Keine Informationen darüber? |
Thema: ETOPS auf transozeanischen Ferry-Flügen |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Do Jan 10, 2008 12:51 pm Titel:
ETOPS auf transozeanischen Ferry-Flügen |
Blue spruce: Sehr interessant!
Gibt es sowas auch auf der Westafrika-Brasilien-Route? |
Thema: Reifenplatzer bei Iberia.. |
mcfly-oi
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Do Jan 10, 2008 11:24 am Titel:
Reifenplatzer bei Iberia.. |
der iberia a 346 is ja ein wirtschaftlicher totalschaden, bin mal gespannt, wiedie den da abtransportieren....
grüsse
Michi
Wahrscheinlich gar nicht: Cockpit fleddern, Sitze, Galleys etc. ... |