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gilt fluguntauglichkeit, die in phx (jetzt ja erst während phase 2, nach einem jahr) festgestellt wird als selbstverschuldet? Wink

das kann auch der neid sein, der die piloten arrogant wirken lässt.

du musst die kurven erkennen, sagst sie vor dem flug - während des briefings - dem prüfer an und der korrigiert dich, wenns falsch ist.

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Klar kein Thema, hier könnt ihr die beiden Dateien runterladen. Sind aber nur Entwürfe für den Hausgebrauch, also wer Fehler entdeckt darf sie behalten Wink

1. Was sollte man über die LH und die Aus ...

gibts dieses kursrechenprogramm noch irgendwo? der link von seite 3 funktioniert nicht merh

Der Schulungsvertrag besagt:

Fluguntauglichkeit innerhalb der ersten 12 Monate musst du nix zahlen.

Das finde ich sehr interessant. Bist du da sicher? Was ist denn jetzt bei der neuen Ausbildu ...

Vor Jahren hätte auch niemand gedacht, dass Airbus Boeing "verdrängt"

http://www.br-online.de/wissen-bildung/telekolleg/informationen/sendetermine.shtml

und vllt interessiert das auch den einen oder adneren:

http://www.br-online.de/alpha/centauri/archiv.shtml

Also ich konnte während der 2 Tage BU bei jemandem anderen in "Testtraining technisches Verständnis" reingucken. Das sind "nur" 100 Aufgaben, in der Art wie sie ihm CBT auch vorkom ...

also mir war so, als hättei ch in meinem beitrag genau das beantwortet... Rolling Eyes

16. und 17. August

BEIDE TESTS !!

Am ersten Tag, als ersten Test, Buchstabenmerken, am zweiten Tag, als letzten Test, VMC

ja, bin bei genauerem betrachten dann selbst drauf gekommen - trotzdem danke.

das kommt davon, wenn man die aufgaben zu schnell überfliegt.