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Super, vielen Dank für die Mitteilung. Download funktioniert Smile

Moin,

Hat jemand das SWISS Stufe 4 (PIT) Panel noch für FSX und wäre so freundlich, dieses hochzuladen?

Besten Dank im Voraus.

Es stimmt nicht, dass die allermeisten Airlines Jet-Stunden fordern, sondern vielmehr Turbinen-Stunden, was eben auch Turboprop einschliesst. Wenn ich aktuelle Jobangebote lese, dann sehe ich meistens ...

Ich finde den Post von LH3591 nicht arrogant oder hochnäsig, Jet-Stunden sind nunmal die Einstelltungsvoraussetzungen der allermeisten Airlines. Und ohne Jet-Stunden daher keinen Job bei der entsprech ...

Die Infos auf ppjn.com stimmen, zumindest was das TR und das Anfangsgehalt nach TR angeht.

Sers,

Es stimmt, vor Kursbeginn müssen EUR 20'000 überwiesen werden, wovon man die Hälfte (2x EUR 5000) innert zwei bzw. drei Jahren zurückbekommt. Das Salär von ca. EUR 1800.- ist korrekt, jedoch ...

Naja, nach dem Interview hiess es "positiv vermerkt" und als ich heute angerufen habe erhielt ich keine Absage. D.h. Abklärungen und Planungen laufen, evtl. ergibt sich in den nächsten zwei ...

Genau, Sim und Interview am 28.08.2012. Ich habe dann am Donnerstag angerufen und da hiess es, ich sei positiv vermerkt. Aber mehr erfuhr ich leider nicht.

Gruss

Ja? Ich bin einer der Jungs vom Dienstag, allerdings habe ich noch keinen Anruf gekriegt mit dieser Nachricht. Genauso ein weiterer Kandidat. Hoffen wir, dass die Einladung noch folgt:) Gruss

was sind deine weiteren alternativen?

..mich um einen anderen Job im Cockpit bemühen..

Oke, dankeschön. In diesem Kurs bin ich nicht dabei und da es wie es scheint keine weiteren gibt, bin ich wahrscheinlich trotz positivem Durchlaufen aller Stufen raus. Naja.. Confused

Und weisst Du, ob alle Dash Plätze vergeben sind oder ob da noch ein Kurs startet im November beispielsweise? Warte noch immer auf einen klärenden Anruf..