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Thema: 3,5 cm - Frau klagt gegen Lufthansa |
Tux_1987
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Do Jun 20, 2013 8:08 pm Titel:
3,5 cm - Frau klagt gegen Lufthansa |
ist doch ganz einfach, zu Hause mit Schuhen gemessen, beim Medical ohne...
Ich denke mal der Punkt ist nicht, alle Schalter generell erreichen zu koennen, sonder on station - quasi mit 5 Punkt Gurt ... |
Thema: Sennheiser S1 Aktiv / Bose A20 / LS Zulu 2 - Bluetooth |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: So Jun 09, 2013 5:51 am Titel:
Sennheiser S1 Aktiv / Bose A20 / LS Zulu 2 - Bluetooth |
B1900D: wenn du im Jet fliegst und es leise haben willst, es gibt fuer normale Bose Kopfhoehrer ein Ansteckmikro, auch diese Kopfhoerer haben active noise... kosten aber "nur" 300 euro inklu ... |
Thema: National Air Cargo Absturz |
Tux_1987
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi Mai 01, 2013 10:25 pm Titel:
National Air Cargo Absturz |
stallspeed = AOA > critical AOA...
in lang:
stallspeed ist die geschwindigkeit bei der der um die hohe zu halten anliegende Anstellwinkel den kritischen Wert uebersteigt.
z.B. abruptes hochzi ... |
Thema: Airbus Captain als Captain? Alles Linkshänder? |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Fr März 29, 2013 3:14 am Titel:
Airbus Captain als Captain? Alles Linkshänder? |
Jup, alles sache der gewoehnung. In Arizona faengt man mit dem fliegen lernen auch auf der linken seite an. Es ist dann eher eine Umstellung von rechts zu steuern |
Thema: EFB |
Tux_1987
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi März 27, 2013 8:58 am Titel:
EFB |
Die Chart data updates fuer Jeppessen und alle andere EFB Software auf dem iPad wird nicht ueber Apple verteilt sondern die EFB Software zieht diese von einem Server von, in diesem Fall, Jeppessen sel ... |
Thema: FAA schließt 149 Tower - das Ende für LH in Goodyear?! |
Tux_1987
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi März 27, 2013 8:36 am Titel:
FAA schließt 149 Tower - das Ende für LH in Goodyear?! |
NovemberMike: das klingt so wie bei ziemlich jedem Flughafen in den USA der eine etwas groessere Flugschule beherbergt.
Weiteres Beispiel:
KHIO, laut Behoerden ca 250.000 Operationen Jaehrlich 695/ ... |
Thema: FAA schließt 149 Tower - das Ende für LH in Goodyear?! |
Tux_1987
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: So März 24, 2013 10:44 pm Titel:
FAA schließt 149 Tower - das Ende für LH in Goodyear?! |
hat goodyear weniger als 150 000 operationen im Jahr?
Der Zusammenhang PPL und Tower ist das fuer den FAA PPL ein paar towered landings braucht. Wird relativ unrentabel wenn der naechste Tower dann ... |
Thema: F/O in den Usa |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Sa März 23, 2013 5:37 am Titel:
F/O in den Usa |
naja viele sind immer noch bei den Regionals, einige zu den Majors aufgestiegen, andere in die 135 Welt...sprich von minimal wage bis zu 5000$ im monat alles. |
Thema: F/O in den Usa |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Fr März 22, 2013 4:44 am Titel:
F/O in den Usa |
vor letztem Jahr konnte man mit den richtigen Beziehungen hier noch mit frischem CPL-Multi in die Airlines...nach Buffalo geht das aber nicht mehr, jetzt ist ab August ATP pflicht. |
Thema: F/O in den Usa |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Do März 21, 2013 1:35 am Titel:
F/O in den Usa |
Eine SSN kann man auch mit z.B.dem F1 Visa bekomment - in diesem sind bis zu 2 Jahre Berufserfahrung sammeln vorgesehen. |
Thema: skurrile Fluggeschichten |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Sa März 02, 2013 8:12 am Titel:
skurrile Fluggeschichten |
Hab noch so eine erfahrung. Atlanta nach Cleveland in einer MD80 von einer der Regionals hier. Riesen Gewitter ueber Atlanta mit 10 Fliegern bereit zum abflug. Kleine Luecke im Gewitter und die Pilote ... |
Thema: skurrile Fluggeschichten |
Tux_1987
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Fr März 01, 2013 10:15 pm Titel:
skurrile Fluggeschichten |
@muc_333: mir ist schonmal sowas aehnliches passiert. MD11 von D-dorf nach Miami. irgendwo mitten im Service wurden ploetzlich alle stewardessen schwerelos. Auch der trolley hing leicht in der Luft. N ... |