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@timae10: Tja, egal bei welcher Vorbereitung, ob es am Ende reicht ist leider kaum zu beantworten. Die Lernunterlage zu können ist allerdings absolut Pflicht! Einen großen Gefallen tust du dir, wenn d ...

Hey, ihr da draußen, unter denen die tollsten Mythen zum Thema körperliche Fliegertauglichkeit kursieren,

die Bundeswehr hat auf ihrer Karriere-Seite auf Facebook einen interessanten Link geliefert ...

Hallo nailuj,

die Chancen sind realistisch gesehen sehr gering, weil sie insgesamt sehr gering sind. Aber das ist egal, weil du sie hast, deine Chance Wink

Das für den Fliegerischen Dienst entsche ...

Am Ende müssen sie wie jeder andere auch zum DLR-Test.

Der Fragesteller war bereits erfolgreich beim DLR.

Du willst nicht allen Ernstes erzählen, dass das Risiko einer LH-Schulung mit der einer ...

Hey, ich hab doch gar nicht von irgendwas abgeraten... Nur Intercockpit als Alternative genannt. Rolling Eyes

Ich bin der Meinung, man sollte grundsätzlich nichts unversucht lassen, sein Ziel zu erreic ...

Es gibt zu den drei Einstellungsphasen ein paar Erfahrungsberichte hier im Forum. Am besten liest Du Dir die mal durch. So kannst Du für Dich am besten abwägen, was wichtig und anders ist, da Du die B ...

na, ich hoffe, Du wohnst bis dahin nicht mehr da, sondern bist erstmal mit mir in Fürsty Wink

Aber Wow! Was machst Du denn dort? Und nach was soll ich mich dann dort umsehen? Razz

Als Offizieranwärter Wink

Eingeplant für Jet Backseat, sprich WSO. Phase 3 im Januar bestanden. Trete jedoch in Roth an.

Viel Erfolg in Fürsty Anfang Juni! Smile

Naja, warum nicht? Die Intercockpit ist doch ausbildungstechnisch der Lufthansa noch am nächsten, nicht wahr? Die tragen ja sogar die gleiche Uniform. Eine Jobgarantie hat man auch bei einer Airline n ...

Hallo Lukas,

ich denke Du solltest Dir zu aller erst noch einmal die Unterschiede zwischen der zivilen und der militärischen Luftfahrt klar machen und dann danach gehen, was Dir mehr zusagt. Deine ...

Diese ständigen "Horrorstories" von Einzelfällen suggerieren immer, es sei bei der Bundeswehr eine reine Glückssache, ist man einmal für's Cockpit eingeplant, am Ende auch drinnen zu sitzen. ...

Gut, diesen "Gefahren" sollte sich natürlich jeder bewusst sein, der eine Laufbahn bei der Bundeswehr entscheidet. Aber auch im zivilen Berufsleben weiß man nicht, was man in 20 Jahren noch ...