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Naja, es gibt einen Unterschied, ob du Second Officer bist bis zum Ende des Line-Trainings und danach vollwertiger FO wirst (viele Airlines gebrauchen nämlich so die Bezeichnung SO), oder ob du Cruise ...

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Das gab ordentlich eins gegen den Bug.

Wirklich beschweren könnte man sich bei dem neuen Muster nicht... Natürlich ist es nicht toll und begünstigt auch eher die Reichen als die Fähigsten, aber es ist der Usus und Lufthansa ist so ziemlich ...

Ich habe zwar weder BWL studiert, noch bin ich Börsenexperte ("Kann man "Experte" eigentlich als Ausbildung bei der IHK machen?"), aber ich würde grundsätzlich von Airline-Aktien a ...

Dass hier mit ATPL die CPL-IR mit ATPL-Credits (frozen ATPL) gemeint ist, ist meiner Ansicht nach selbstverständlich. Ich habe ehrlich gesagt bisher auch keine Flugschule entdeckt, die das nicht als A ...

Wenn du einen gesunden finanziellen Background hast, kannst du auch AeroLogic versuchen, wenn du einen reichen Background hast, sogar EasyJet über die OAA oder CTC.

Ansonsten geht es natürlich auch ...

Ich kann ja mal bei Gelegenheit nachfragen, in wie fern denn die Leute beim DLR wissen, dass sie mit der ATTC einen "langjährigen Partner" haben. Very Happy

Dir/euch ist bewusst, dass du/ihr da ...

Ich wüsste auch nicht, was es zu einer privaten Ausbildung bei der TFC zu sagen gibt, außer, dass sie grundsolide ist.

Ist halt ganz normal. Mach bitte bloß nicht den Fehler und glaube, dass Flugsc ...

Ich finde irgendwie die Idee abstrus, irgendwas zu studieren, was man nicht mag. Wenn du jeden Morgen an die Uni gehst mit dem Gedanken "Oh mein Gott.", dann solltest du etwas überlegen.
...

Kurz: Es gab mal zwischen dem LBA und SXD ein bisschen "Meinungsverschiedenheiten", ob man jetzt ETOPS fliegen darf oder nicht. SXD meinte ja, das LBA meinte nein.

Ich weiß aber nicht, ob ...

Deinen ATPL kannst du natürlich auch ohne Abitur erlangen, danach hängt alles ein bisschen vom Glück ab... Tendenziell sind die Chancen mit Abitur natürlich besser, aber gerade in der Luftfahrt ist ni ...

wie oben beschrieben. Atpl ist Atpl.... und die aussage von einem 4U Cpt mit >27000 h ....

ist nur eine frage der zeit wann von zB 330 airberliner an eurowings ausgeliehen werden . und knacks ...