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Leute ihr werdet doch mal 3h nich aufs Klo müssen oder?
Ausserdem reichen 2h völlig aus. Danach ist man dann auch echt kaputt, weil jeden Tag etwas neues kommt. (Meistens sitz man dann nochmal 2h hin ...

In Leipzig gibt es auch CDA Verfahren. Bekommt man manchmal angeboten und ist ganz interessant mal "auszuprobieren".
Ganz passt es leider nie, da der Airbus ein wenig zu konservativ rechnet ...

Moin,
das is schon seit Juli vorbestellt Wink

Natürlich für den PC (neuer Bildschirm ist auch bestellt). Egoshooter auf ner Konsole....

Weiß einer ob sie endlich mal einen Plattformübergreifenden O ...

Der "Pilot" checkt vor dem Flug beim "walkaround", ob alles so ist, wie es sein soll.
Also er schaut, dass nirgends Öl rausläuft, die Reifen in Ordnung sind, die Luftdruckabnahmep ...

Du kannst schon, musst halt GU und FU machen und deine Seniorität startet von neuem.
Ganz einfach weil Swiss nicht im KTV (Konzerntarifvertrag) der LH ist...

Also die emirates melden sich mit "Super" und die LH auch. Kann jetzt nich für alle sprechen, aber die hab ich jetzt schon ein paar mal gehört.
Und sorry Leute, aber wer sich über das MTOW ...

Also beim Durchstarten fährt man das Fahrwerk auf JEDEN Fall wieder ein. Das ist so mit das erste, nachdem der Schub gesetzt wurde (Kenne jetzt nicht genau die Procedures auf der 757...)

Zu den "Fehlern" kann man sagen, dass ein einziger grober Fehler nicht zum Umfall oder Absturz führt.
Es müssen immer mehrere Fehler gemacht werden, die nicht erkannt werden, um einen Unfal ...

Ausnahmsweise liegt der Fehler mal nicht bei Skytest.

Also ein Liter Wasser entspricht einem dm³ und nicht einem cm³.

ein m³ Wasser entspricht 1000l, d.h. 16ml auf einen m² entspricht 16l.

16 ...

@ Bene:

Für mich liegt aber Faro z.B südlich der Alpen und die haben ne D-Atis

Line Training kann an allen Stationen statt finden.
Sim kann auch in VIE oder ZRH sein.
Und wie gesagt, sollte Sim oder LT nich an deiner Homebase sein, bekommst du anreise + Hotel

oder doch 3R?