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Thema: Kapitänsawärter bei LH |
ILS
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Forum: Berufsbild Pilot
Verfasst am: Mo Jan 23, 2012 8:24 pm Titel:
Kapitänsawärter bei LH |
Siehst Du Romeo Mike, so sind die Blickwinkel unterschiedlich. Ich z.B. finde die Kurzstrecke bei LH unerträglich.... |
Thema: TELEX ANR 4100 |
ILS
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Forum: Marktplatz
Verfasst am: So Mai 22, 2011 11:19 am Titel:
TELEX ANR 4100 |
o.a. Active Noise Headset ist abzugeben. Es ist in sehr gutem Zustand und hat mir während meiner Ausbildung gute Dienste geleistet, ist daher allerdings ein paar Jährchen alt. Der Batterie Pack fehlt ... |
Thema: Lufthansa die Kosten und der Kostenfaktor KTV Pilot |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Do Feb 25, 2010 11:02 am Titel:
Lufthansa die Kosten und der Kostenfaktor KTV Pilot |
lass mich raten: bwl-student? |
Thema: Lufthansa-Abteil im ICE?? |
ILS
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Forum: Berufsbild Pilot
Verfasst am: Do Okt 15, 2009 8:58 am Titel:
Lufthansa-Abteil im ICE?? |
.....aber mit gebuchtem TIX |
Thema: Altersgrenze für ATPL Ausbildung |
ILS
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Forum: Berufsbild Pilot
Verfasst am: Fr Sep 25, 2009 9:30 pm Titel:
Altersgrenze für ATPL Ausbildung |
Lass es bleiben.......
Du bist zu alt. Es wir genug "Konkurrenten" geben, die jünger sind.... |
Thema: Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Fr Sep 25, 2009 9:27 pm Titel:
Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
äh, Buben, habt ihr eigentlich so eine Tabelle schon einmal gesehen, oder ist das für Euch nur pure Theorie? Die ganzen Ideen mit "in der Mitte abziehen" usw. sind zwar ganz nett und auch a ... |
Thema: Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Fr Sep 25, 2009 4:41 pm Titel:
Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
Also nochmal für die Theoretiker:
Die Tabelle gibt u.a. an: die Spritmenge und Zeit für einen CLB auf z.B. FL 390.
Dabei handelt es sich bei der Spritkurve nicht um eine Gerade, vielmehr nimmt der ... |
Thema: Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Fr Sep 25, 2009 10:00 am Titel:
Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
Also gut, nochmal:
die CLB Tables geben dir die Zeit und den Spritverbrauch für einen bestimmten T/O an. Die Tabellen gehen von einem T/O von der PA = 0 aus.
Wenn man also den T/O auf z.B. FL 37 ... |
Thema: Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Do Sep 24, 2009 1:11 pm Titel:
Frage zu Climb Tables aus A320 AOM |
Bei einem CLB von 2000ft. auf z.B. FL 390 nimmst du die Werte für den CLB auf FL 390 aus der Tabelle und ziehst dann die Werte für den CLB auf "FL20" ab. |
Thema: Sichtanflug bei Nacht |
ILS
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Di Sep 08, 2009 4:09 pm Titel:
Sichtanflug bei Nacht |
Für einen Sichtanflug braucht man keine PAPI und eine Landebahn, die für IFR Anflüge ausgerüstet ist, braucht auch nicht zwingend eine PAPI.
Deshalb ist ein Sichtanflug, wie der Name schon sagt, ei ... |
Thema: Typrating auf Langstreckenflugzeuge |
ILS
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Forum: Berufsbild Pilot
Verfasst am: Di März 10, 2009 7:14 pm Titel:
Typrating auf Langstreckenflugzeuge |
Naja mal sehen, wenn ich erfolgreich durch die BU etc. komme und in vielleicht 12 jahren im A346 sitze (hoffentlich steht der noch lange in der Flotte. den flieger gibts ja erst seit 2001 zu kaufen), ... |
Thema: Typrating auf Langstreckenflugzeuge |
ILS
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Forum: Berufsbild Pilot
Verfasst am: So März 08, 2009 6:36 pm Titel:
Typrating auf Langstreckenflugzeuge |
Buben, wer von euch hat denn das A346 Cockpit Crew Rest schon mal von innen gesehen?
A343 - 2 Liegen übereinander.
A346 - 1 Liege
Hoffe, ich konnte helfen. |