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Thema: 2 technische fragen |
Greif30
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Di Jul 27, 2010 6:28 am Titel:
2 technische fragen |
wie mein Vorredner schon geschrieben hat, bei höheren Geschwindigkeiten werden die Spoiler zur Steuerung um die Längsachse benutzt. Da musst Du dir die Nase schon ziemlich ülatt drücken um diese zu se ... |
Thema: DLR GU Englisch |
Greif30
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Forum: DLR-Test (GU und FU)
Verfasst am: Mi Feb 17, 2010 4:11 pm Titel:
DLR GU Englisch |
Scheint sich ja keiner mehr daran erinnern zu können, oder es war noch niemand dort ???
Dann möchte ich euch mal aufklären, Wiedererkennungswert <= 1%
Ist echt happig, was man dort in sehr ku ... |
Thema: DLR GU Englisch |
Greif30
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Forum: DLR-Test (GU und FU)
Verfasst am: Di Jan 26, 2010 5:45 pm Titel:
DLR GU Englisch |
Hi Kollegen,
wie sieht es mit dem Wiedererkennungswert in Englisch aus diversen Vorbereitungsseminaren aus.
Grüsse |
Thema: AirBerlin Assessment |
Greif30
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Forum: Eurowings-BQ und weitere Einstellungstests
Verfasst am: Do Nov 19, 2009 9:48 am Titel:
AirBerlin Assessment |
Hallo,
ich bin im Dezember auch dabei.
Und Deswegen noch einmal zurück zur Eingangsfrage.
Was kommt dran ?
Wir werden als R/E ja nicht alles machen müssen.
Grüße |
Thema: Laternentest |
Greif30
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Forum: Medical-Zone
Verfasst am: Di Nov 10, 2009 8:43 am Titel:
Laternentest |
Also das man nicht mehr nach Amsterdam gehen darf ist mir neu, ist aber bei mir schon 2 Jahre her. Den Kölner Laterntest brauchst Du nur für die LH, selbst für Germanwings ist dies nicht notwendig (R/ ... |
Thema: Rätsel |
Greif30
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Di Nov 10, 2009 8:33 am Titel:
Rätsel |
Ihr kennt doch alle die "Mythbusters", die haben es auch schon gezeigt, das ein Flugzeug auf dem Laufband abhebt.
Die Beiden haben es in der Sendung mit einem UL ausprobiert.
Grüße and V ... |
Thema: Vervollständigung des FLIGHT LOG |
Greif30
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Forum: Physik-Übungen
Verfasst am: Fr Mai 02, 2008 3:58 pm Titel:
Vervollständigung des FLIGHT LOG |
Course/Track(T) / W/V / HDG(T) / VAR / CAS / FL/OAT / TAS / GS
270° 050/40 ? 7E 210 180/-20 ? ?
180° 320/50 ? ... |
Thema: Berechnung der C.O.A.T. für die TAS |
Greif30
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Forum: Physik-Übungen
Verfasst am: Fr Mai 02, 2008 2:11 pm Titel:
Berechnung der C.O.A.T. für die TAS |
wie berechnet Ihr die COAT für die TAS aus FL, OAT und CAS bzw. M
Bsp.:
CAS 210kt, FL 180, OAT -20 TAS = ?
M .82, FL 350, OAT -40 TAS = ? |
Thema: Weg-Zeit Berechnung |
Greif30
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Forum: Physik-Übungen
Verfasst am: Fr Mai 02, 2008 2:07 pm Titel:
Weg-Zeit Berechnung |
hier mal wieder eine Aufgabe, wo mir die Lösung nicht ganz klar ist
Ein Flugzeug in FL 120 (IAS 200kt, OAT -5°C, Längswindkomponente +30kt) wird aufgefordert, die Geschwindigkeit zu reduzieren, um ... |
Thema: airport pressure altitude |
Greif30
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Forum: Physik-Übungen
Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 1:46 pm Titel:
airport pressure altitude |
geg.: Airport elevation 1000ft, QNH 988hPa. ges.: ungefähre aiport pressure altitude?
1hPa = 27ft
also, Differenz zu 1013 wären 25 hPa, daraus folgt 25hPa * 27ft= 675ft
da 988 < 1013 müs ... |
Thema: Exam Updates |
Greif30
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Fr Apr 25, 2008 9:13 am Titel:
Exam Updates |
Hi,
habe von einem Freund ein Exam 10.0 erworben.
Diese Version kann ich nun umschreiben lassen auf meinen Namen, womit dann aber die Möglichkeit zum Erwerb von kostengünstigen Updates
erlischt.
W ... |
Thema: Stromkreis - Welche Lampe leuchtet? |
Greif30
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Forum: Physik-Übungen
Verfasst am: Do Apr 24, 2008 8:48 am Titel:
Stromkreis - Welche Lampe leuchtet? |
in der rechten Skizze liegt sogar ein Kurzschluss vor. Also irgendwas wird da anfangen zu qualmen. Erst die Isolation des Kabels oder die Batterie wird zu einem Böller |