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Also meine Quelle ist Bristol! Und das Bristol mit Gerüchten arbeitet bezweifele ich mal XD

Selbstverständlich wird bestimmt beim A380 kein Fuel durch heiße Ölleitungen erhitzt werden Wink

Beim 707n ...

Hey leutz,

also es kommt aufs Kerosin an, wenn wir vom Jet B sprechen, was z.B. in Canada oder Alaska getankt wird; Dies hat eine viel niedriegere Temperatur (~-50°C) als JET A (-40°C) und was wir ...

Hola amigo,

you could aplly for a job @ lufthansa cityline, eurowings, contact air and ryan air too.

kindly regards

hey,

ich finds auch cool, dass wir die ZÜP dem Vogel bedanken können, der über Frankfurt mit seinem Ultraleichflieger flog -.-

also die aufgabe is eigtl sau einfach und du hast recht ich bekomme 40 raus.

vlt mal skytest den fehler melden!

Lg Göki

aso ok...und weißt du was so alles abgefragt wird?

P.S: haste ICQ oder so?

LG Gökhan

Hey,

am ersten Tag wird direkt nen Test geschrieben bei der IC.

Kann mir vlt ein IC'ler mal sagen was da abgefragt wird und wozu der dient.

Und bzgl. der ausreichende Kenntnisse hab ich noch ...

Nachteil nicht eher ein Vorteil vlt für dich selbst, da du schon das technische Verständnis mitbringst für die Ausbildung!

Man bekommt am Ende die allgemeine Hochschulreife.

seit neustem (info www.pilots.de) gibts ne regelung, dass piloten Englischtest machen müssen!

D.h. es wird massig Arbeitplätze in China, Russland und Frankreich geben Very Happy

ABI 077777777777777777777 yeahhhhhhhhhh! Very Happy

also ein Nachteil gibt es von deren Seite aus net... bin auch von einer RS auf ein BG mit Schwerpunkt Datenverarbeitungstechnik gegangen. Man konnte bei uns noch son Mittelding zwischen Elektrotechnik ...

They are 3 ways to become a F/O at TK: 1. Recruiting from the Turkish Air Force 2. Recruiting from the Turkish Airlines Flight Academy in Ankara 3. Direct Entry with commercial training background