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Hi,

also ein paar meiner ehemaligen Kollegen waren im Frühling dort (linke Seite) und wurden mit anderen reihenweise durchgereicht.
Entweder sie waren allesamt zu schlecht oder es war das Resultat ...

Meine Vermutung:
An die "schönen" Stationen kommt erstmal das Bestandspersonal aus 4U und EW. Der neue Mob dann an die ganzen anderen tollen Stationen in Bulgarien, Lettland und was weiß ic ...

vorbereiten kann man sich auf jeden fall. gibt einige solcher gruppentests frei im netz. ich hatte die ernsthaft durchgespielt.
letztlich wars bei uns damals recht entspannt und es kamen alle durch. ...

ein wenig kritifähig sollte man schon sein und manches vlt. eher als wink mit dem zaunpfahl verstehen.
ich war auch etwas "verwundert" um ehrlich zu sein.

P.S. es gibt hier durchaus fore ...

na da werden die USA schon noch ein wörtchen mitreden (schlagwort norwegian) - so hoffe ich, denn der ganze pöbel feiert sich bei den preisen um dann hintenrum wieder zu haten.

http://us.123rf.com/400wm/400/400/ihinm/ihinm0806/ihinm080600497/3192526-cz-owiek-je---popcorn-podczas-ogl-dania-filmu.jpg

weil ausgebildeter pilot gesellschaftlich noch immer besser klingt als *gescheiterter.

und die trallis wenn ma wieder kriech is Wink

@GTA:
wie kommst du auf dein ausscheiden mit 34 jahren, vor allem mit studium?
für mich klingt das nach SaZ15 (offizier des fachdienstes ohne studium) und da sind die bedingungen ein wenig anders! ...

ich habe mir als aktiver airline transporteur, und nein, nicht bei der LH sitzend, jetzt wirklich überlegt ob ich was schreiben soll, lieber david. allerdings kann ich die freie zeit wirklich sinnvoll ...

ooooooder du hast gutes vitamin-B, dann kannste es machen und danach übergangslos global/sovereign etc. fliegen.
ansonsten kann ich mich meinem vorredner nur anschließen.
habe damals selbst sehr la ...

weil du es gerade ansprichst, da hätte ich genau die richtige niederschrift für dich bzgl von klein auf groß und zurück. wenn du 5 min zeit investieren willst sage mir bescheid Wink

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