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Nachricht |
Thema: Fliegen nach Gehirn OP? |
EDML
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 Forum: Medical-Zone
Verfasst am: Mi Dez 20, 2017 12:24 am Titel:
Fliegen nach Gehirn OP? |
Hast Du schon ein Class I Medical?
Erstmedicals mit OML gibt es nämlich nicht mehr seit EASA. |
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Thema: Werte der Augen |
EDML
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Forum: Medical-Zone
Verfasst am: Mo Jun 22, 2015 2:09 pm Titel:
Werte der Augen |
Da stellt sich mir die Frage, wieso diese denn zusammen gerechnet werden? Weiß jemand darüber was?
Weil die Addition der Werte die aktuelle Fehlsichtigkeit ergibt.
Gruß, Marcus |
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Thema: Kann ich mit meinen Augen Pilot werden? |
EDML
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Forum: Medical-Zone
Verfasst am: Mo Apr 13, 2015 4:15 pm Titel:
Kann ich mit meinen Augen Pilot werden? |
Soweit ich weiß ist die Mindestanforderung 70% je Auge und 100% kombiniert.
Gruß, Marcus |
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Thema: Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
EDML
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Aufrufe: 47312
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi März 25, 2015 8:26 pm Titel:
Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
Wenn die Piloten das Flugzeug noch versuchten vor einem Berg hochzuziehen:
Der Airbus hat doch alle Möglichen Limits drin, auch ein Pitch Limit wie viel Grad man max hochziehen kann?
Dann wä ... |
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Thema: Insiderinfo A320 Crash |
EDML
Antworten: 2
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi März 25, 2015 8:15 pm Titel:
Insiderinfo A320 Crash |
Diese Spekulationen führen zu nichts.
Daher mache ich hier dicht.
Gruß, Marcus |
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Thema: Möglicher Absturz Germanwings A320 |
EDML
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Aufrufe: 663606
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Mi März 25, 2015 12:26 am Titel:
Möglicher Absturz Germanwings A320 |
rd. 4000fpm ist ein typischer Emergency descent.
Engine failure oder double Engine failure wäre ein viel flacherer Winkel.
Weiterhin würde kein Mensch nach einem double flame out o.ä. in die ... |
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Thema: Möglicher Absturz Germanwings A320 |
EDML
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Di März 24, 2015 5:23 pm Titel:
Möglicher Absturz Germanwings A320 |
| Na MArcus, dass kann/will ich nicht unterstreichen: man kann doch auf KW bspw staendig, "am laufenden Band" ACARS-Meldungen empfangen. Wenn ich jetzt den Umkehrschluss ziehe muessten da lau ... |
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Thema: Möglicher Absturz Germanwings A320 |
EDML
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Di März 24, 2015 2:49 pm Titel:
Möglicher Absturz Germanwings A320 |
ACARS Meldungen würde es aber nur bei erkannten (!) technischen Problemen geben.
Gruß, Marcus |
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Thema: Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
EDML
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Di März 24, 2015 1:47 pm Titel:
Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
Genauso wie der Qantas A380 Fall, wo die Crew, denke ich fast eine Stunde benötigt hat, ein brennendes Triebwerk abzuschalten - weil die Systemlogik "anderer Meinung" war.
Das hatte n ... |
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Thema: Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
EDML
Antworten: 37
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: So März 22, 2015 5:01 pm Titel:
Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
Hätte das bei Asiana in SFO denn eingeschritten? ich meine mal gelesen zu haben bei einer Radarhöhe x im Anflug geht der Airbus automatisch in den direct law wo die protections weg wären, oder?
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Thema: Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
EDML
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Forum: Luftfahrt-News und -Diskussionen
Verfasst am: Fr März 20, 2015 5:22 pm Titel:
Wieder ein Beweis das der Airbus.... no comment. |
| Ja, das haben die gut gemacht, gar keine Frage - ist trotzdem krass, dass ich in meinem Flugzeug nur einen kleinen roten Knopf am Steuerhorn betätige, um volle manuelle Kontrolle über den Flieger zu ... |
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Thema: Flughäfen in Europa geeignet für Privatjet |
EDML
Antworten: 8
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Forum: Offtopic
Verfasst am: Mi März 18, 2015 4:43 pm Titel:
Flughäfen in Europa geeignet für Privatjet |
VFR Anflugkarten gibt es leider Online nicht.
Wie oben schon erklärt muss er sich halt überlegen was er will:
Ein Flugzeug wie eine PC12 kommt fast überall rein und raus - auch auf kleinen Ve ... |
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