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@wurstuli

Glaubwürdigkeit, dass du ein Pilot der LH bist = 0 %
Glaubwürdigkeit, dass du ein 16 jähriger Trottel bist ("iwie") = 100%

Mit dir diskutier ich ab jetzt nicht mehr.

@ Ga ...

LH MD 11 Kapitänen wird derzeit angeboten, zu Emirates zu gehen (mit Rückkehroption nach 3 Jahren) da Cargo zuviel hat

(aber da weiß Methusalem sicher mehr darüber Laughing

)

Die Opti ...

Mein lieber Methusalem,

zunächst...

Also DBate, die vier Kollegen die du jetzt nach deinen tiefgründigen Investigationen "verdächtigst" sind mit hoher wahrscheinlichkeit nicht der Us ...

Genlemen, Ladies (so im Thread vertreten),

mittlerweile bin ich nur noch selten hier online, noch viel seltener schreibe ich etwas. Aber 'Kollege' Methusalem bat ja um eine entsprechende Antwort:
...

Auf PDF-Seite 65:
STANDBY: “Wait and I will call you.”
Note.— The caller would normally re-establish contact if the delay is lengthy. STANDBY is not an approval or denial.

Auf PDF-Seite 89:
U ...

flappy@its best. Bist Du eigentlich der Jelke? Very Happy

(Späßle)

Bestimmt nicht. Dann würden die Beiträge wahlweise aus einem Smiley oder dem Spruch 'weiter mit AC' bestehen' Wink

.

Aber macht r ...

"Due to weather request Direct" - funktioniert auch bei NSC Very Happy

Nicht in (Nord) China Wink

. Im Süden klappt's selten. Militärischer Luftraum ist halt omnipräsent Sad

Wie ist das mit dem Zeitrahmen, nehmen die Airlines Rücksicht auf diesen "Nebenjob"?

Manche nehmen sicher Rücksicht und stellen die Piloten frei wenn sie zu militär. Übungen einberufen we ...

Danke

Also kann man Slats ausfahren bevor die Flaps kommen, aber nicht Flaps ohne Slats ? ( bei der MD-11 )

Für die 11 ist das in der 'normal operation' korrekt, ja.

Ich schieb mal kurz eine weitere Laienfrage hinterher : Wie und wo kann man die Slats einzeln ausfahren ? Ich dachte bisher immer die kommen automatisch mit dem Flaps-Setting raus ?

Bei der 737 Cl ...

Danke für die schnellen und aufschlussreichen antworten. Trotzdem versteht der laie nicht alles von dem was ihr da schreibt Very Happy

was denn die pitch- und tailstrikeproblematik ?? Ist das ne art strömungs ...

Generell sind die Flaps nicht ganz so kritisch wie die Slats - gerade die Slats verringern die Speeds deutlich während die höheren Flap Stufen (20-30°) vor allem auch viel Widerstand bringen.

G ...