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Meinem Vorvorgänger kann ich mich nur anschließen.
Nimm dir lieber die Zeit für eine solide berufliche Basis und mache dann deine Lizenzen neben dem Beruf.
Mit etwas Glück bist du vielleicht noch ...

Wenn sich die MPL mal etabliert hat, wird das kein Problem mehr sein.
Ich selbst bin im Besitz der MPL und habe bereits den zweiten Arbeitgeber.
ATPL kann man ebenfalls spaeternbekommen, wenn man be ...

Kann ich dir nicht sagen, weil ich keine Ahnung davon habe und es wahrscheinlich vom einzelnen Unternehmen und dessen Möglichkeiten abhängt.

Worauf ich ursprünglich weiter oben hinaus wollte: Hat m ...

Nach meinem Kenntnisstand kann man dir frühestens nach abgeschlossener SV sagen, dass man keinen Bedarf hat, da dies der letzte Teil der MPL Ausbildung ist.
Vorher gehts nicht, da es auch im Ausbild ...

Warum sollte man das tun? Woran denkst du da?

deine Ausbildung, die gar keine Ausbildung ist, selbst bezahlen

Warum ist das keine Ausbildung? Und AB übernimmt einen Anteil von 60.000 Euro,wie bei LH/SWISS auch.

Pilot ist kein anerkannter Au ...

wer will denn schon zu air france Wink

den ganzen tag franzözisch.

oh la la, c'est le stress... Laughing

Hallo K_E_V,

atme erst mal noch ein bisschen durch. Es läuft noch viel Wasser den Rhein runter bis du dir Gedanken machen solltest, ob du überhaupt fliegen möchtest.

Genieße erst einmal die näch ...

(...) Niet und "Nagel-" fest ist... Smile

lustiges wortspiel

hey,

@D.Düsentrieb: finde ich echt lesenswert im gegensatz zu anderen beiträgen.

möchte mich gar nicht zu den aktuellen geschehnissen äußern, aber ein paar sachen wollt' ich loswerden.

@Maver ...

es tut mir leid für die jungs, die hier mitlesen und womöglich noch nach nützlichen infos suchen, und stattdessen von solchen fadenscheinigen gerüchteküche-gerichten genährt werden. was nutzt als das ...

http://www.pilots.de/ubb/NonCGI/Forum1/HTML/004444.html

das hab' ich noch finden können... Wink

schönen gruss