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Deine Meinung klingt einleuchtend. Wenn man schon den Aufwand einer eigenen Flugschule + eigenes AC betreibt, warum sollten sie geeignete Bewerber ablehnen, dann lieber in die nÃ¤chsten Kurse verschie ...

Verstehe ich die grobe zeitliche Struktur der Air-Berlin Assessments so richtig? Die Assessments beginnnen ca. im September eines Jahres (nach Bekanntgabe der nÃ¤chsten Kurse) fÃ¼r die Kurse des darau ...

Hallo zusammen,

in diversen Threads ist zu lesen "Die BW-LFFs fliegen sehr bzw. zu wenig, deutlich weniger als zivile Piloten" usw.

Meine Frage: Auch die Trapos? Da mittlerweile groÃŸe ...

Die Suchfunktion hat mich leider nicht weitergebracht:

Zu den Bewerbungskriterien bei der FCA zÃ¤hlt bekanntlich u.a., dass man den ersten Tag der FQ Ã¼berstanden haben muss. DiesbezÃ¼glich habe ic ...

Wenn Du hier auf meine Person anspielen solltest..hehehe, Keine Sorge ich nehme es nicht persÃ¶nlich..... ich habe es wunderbar verarbeitet....

Nein, es war nicht adressiert und fÃ¼r die Allgemein ...

Dich will hier niemand angreifen. Ich akzeptiere Deine Meinung, so solltest Du mir auch meine lassen.

Vielmehr offenbart Deine "Argumentation" den Glauben an eine Institution, eben wei ...

"Selektion"

Ich glaube hier liegt der entscheidende Punkt. Die Lufthansa wÃ¤hlt sich ihre FlugschÃ¼ler aus, die Kriterien dabei bestimmt allein sie. Da sie keine rechtswidrigen Methoden a ...

Vielleicht ist es in der Tat so: Wer die (nicht leichten) Anforderungen erfÃ¼llt, d.h. ins berÃ¼chtigte "Profil" passt, kommt durch. Egal welches Alter, welche Vorgeschichte usw.

An unsre ...

http://www.lh-pilot.de/ > Ready Entries > Voraussetzungen

FÃ¼r die LH Passage: 250 Stunden Flugerfahrung
FÃ¼r die LH Cargo: 1.000 Stunden Flugerfahrung auf Jet-Aircraft / Turboprop in der ko ...

Genau richtig, erst Lufthansa oder Austrian, dann TUIfly. Interpersonal und DLR sind unabhÃ¤ngig voneinander, die Tests schlieÃŸen sich nicht gegenseitig aus.

Nein, das geht nicht. AirBerlin und Lufthansa testen bei unterschiedlichen Institutionen, AB bei Interpersonal und LH beim DLR. Einzelne Auswahlstufen mÃ¶gen hier Ã¤hnlich sein, sind aber nicht gegens ...

Nein, die beiden Wege ins Lufthansa-Cockpit zu kommen, sind von einander unabhÃ¤ngig. Scheiterst Du im Abinitio-Verfahren (egal in welcher Stufe), kannst Du Dich nach einer Ausbildung an einer anderen ...